為了方便城市交通運營優(yōu)化、調度管理、緩解擁塞等，詳細介紹了一種基于GPRS/GPS技術的公交車載終端系統(tǒng)的設計。該設計使用SAMSUNG ARM9處理器S3C2416,采用嵌入式Linux操作系統(tǒng)，實現(xiàn)了公交車自動語音報站、車輛實時監(jiān)控、智能調度、數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)裙δ堋＝?jīng)測試，該終端設備性能穩(wěn)定可靠，已在部分大城市投入使用。

　　隨著國民經(jīng)濟的調整發(fā)展和城市化進程的回快，城市交通問題越來越明顯，交通擁擠、線路阻塞以及交通事故頻繁發(fā)生的現(xiàn)象十分嚴重。城市公共交通運營生產(chǎn)流動分散、點多面廣、運營時間長、勞動密集程度高、車輛管理難度較大，給人民帶來了極大的生活不便并嚴重阻礙了社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

　　針對以上問題，本文介紹了一種基于GPRS/GPS的多功能可擴展公交車載終端，它能夠自動報站、實時采集車輛的GPS定位等信息，并將這些信息通過GPRS網(wǎng)絡傳給控制中心，實現(xiàn)實時監(jiān)控、智能調度、正點考核等功能，同時，還能實現(xiàn)車載POS機消費數(shù)據(jù)的無線傳輸、遠程更新車載LED顯示屏和報站信息等。

　　1.系統(tǒng)總體設計及原理

　　整個系統(tǒng)主要由車載終端設備、GPRS網(wǎng)絡及控制中心組成，其系統(tǒng)結構圖如圖1所示。

維庫PDF：基于GPRS/GPS的多功能公交車載終端系統(tǒng).rar

參考文獻:

[1]. GPRS datasheet http://hbjingang.com/datasheet/GPRS_1594650.html.