現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制，過去單純用于發(fā)動機上的傳感器已經(jīng)擴展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。
　　發(fā)動機無法啟動了？很有可能是傳感器的問題。　
　　檢測方法：
　　1.在發(fā)動機無法啟動時，連接發(fā)動機診斷儀，運轉(zhuǎn)啟動電機,查看轉(zhuǎn)速參數(shù)是否正常。
　　2.(卸下接頭)把數(shù)字萬用表打到歐姆檔，兩只表筆分別接傳感器2#、3#針腳，20℃時額定電阻為860Ω±10%。
　　3.(接上接頭)把數(shù)字萬用表打到直流電壓檔，兩表筆分別接傳感器2#、3#針腳，起動發(fā)動機，正常時有電壓輸出。(建議用車用示波器檢查)用車用示波器觀察輸出電壓，應(yīng)觀察得到的波形，且輸出波形的峰-峰值及頻率應(yīng)隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。
　　4.用整車廠指定的診斷儀與電噴系統(tǒng)ECU進行通訊，讀取ECU中的故障數(shù)據(jù)，從而判斷傳感器失效的原因。

 
　　工作原理：傳感器與脈沖盤配合使用。脈沖盤是一個齒盤，原本有60個齒，但是有兩個齒空缺。脈沖盤裝在曲軸上，隨曲軸旋轉(zhuǎn)。當齒尖緊挨著傳感器的端部經(jīng)過時，鐵磁材料制成的脈沖盤切割傳感器中磁鐵的磁力線，在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓，作為轉(zhuǎn)速信號輸出。
　　功能：感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合，用于無分電器點火系統(tǒng)中提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點信息。
　　
　　附傳感器針腳定義：
　　1#19#接地(屏蔽)；
　　2#48#接地；
　　3#49#傳感器信號輸出