小功率無(wú)變壓器電源設(shè)計(jì)

采用無(wú)變壓器電源解決方案為低功率電路提供所需電源通常是有利的。 事實(shí)上，如果負(fù)載電流只有幾十毫安，則可以將輸入交流電壓轉(zhuǎn)換為直流電壓，而無(wú)需使用大型、昂貴且笨...

分類：電源技術(shù) 時(shí)間：2023-08-15 閱讀：783 關(guān)鍵詞：變壓器電源

具有方波輸出的快速倍頻器

因此，我開(kāi)始思考和研究擴(kuò)展最近發(fā)布的方波倍頻器電路的頻率范圍的可能方法。 為了擴(kuò)展工作頻率范圍，我需要從一個(gè)非常快速的單觸發(fā)電路開(kāi)始。由于無(wú)法購(gòu)買合適的設(shè)備，...

分類：電源技術(shù) 時(shí)間：2023-08-15 閱讀：863 關(guān)鍵詞：倍頻器

BLDC 電機(jī)控制設(shè)計(jì)

直流電機(jī)廣泛應(yīng)用于伺服自動(dòng)化和機(jī)器人領(lǐng)域。電動(dòng)機(jī)的工作原理基于兩個(gè)相互吸引和排斥的磁場(chǎng)的相互作用。 直流電機(jī)的兩個(gè)基本部分是轉(zhuǎn)子（旋轉(zhuǎn)）和定子（固定）。定子是...

分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2023-08-14 閱讀：1113 關(guān)鍵詞：BLDC 電機(jī)

使用量熱法測(cè)量電動(dòng)汽車電源轉(zhuǎn)換器損耗

氣候變化以及減少二氧化碳排放的需求正在給交通運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)革命性的變化，并推動(dòng)其日益向電動(dòng)交通方向發(fā)展。電動(dòng)汽車 (EV) 使用高效電源轉(zhuǎn)換器，其值接近 99%。 為了設(shè)...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-08-14 閱讀：739 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車

無(wú)線功率傳輸取代了 IIoT 傳感器網(wǎng)絡(luò)電纜

建立工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 傳感器網(wǎng)絡(luò)需要附加成本，其中 60% 以上的成本與布線和安裝有關(guān)。雖然無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸有助于消除一些布線，但通過(guò)添加無(wú)線電力傳輸技術(shù)可以避免更多布...

分類：傳感技術(shù) 時(shí)間：2023-08-14 閱讀：782 關(guān)鍵詞： IIoT 傳感器網(wǎng)絡(luò)電纜

DC-DC 轉(zhuǎn)換器變得簡(jiǎn)單

Empower Semi 已經(jīng)分解了 DC-DC 轉(zhuǎn)換器（一種機(jī)電設(shè)備，可為電氣工程師設(shè)計(jì)人員將直流 (DC) 源從一個(gè)電壓電平轉(zhuǎn)換為另一個(gè)電壓電平。該公司使用可配置的硬件平臺(tái)來(lái)簡(jiǎn)化 DC-...

分類：電源技術(shù) 時(shí)間：2023-08-14 閱讀：851 關(guān)鍵詞：DC-DC 轉(zhuǎn)換器

使用 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器改進(jìn)汽車設(shè)計(jì)

汽車行業(yè)不斷尋求改進(jìn)，從而為汽車配備更多傳感器和新的電子功能。目標(biāo)是提高功率水平，目前工程師可能需要依靠降壓拓?fù)鋪?lái)達(dá)到新的效率標(biāo)準(zhǔn)。 降壓轉(zhuǎn)換器可以以更高的效...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-08-11 閱讀：752 關(guān)鍵詞： DC/DC

通過(guò) LD 和光伏陣列優(yōu)化 LPWT 系統(tǒng)

基于激光的無(wú)線電力傳輸（LWPT）技術(shù)被認(rèn)為是一種相對(duì)較新的技術(shù)，可用于無(wú)人機(jī)和軌道衛(wèi)星等遠(yuǎn)程無(wú)線電力傳輸應(yīng)用。1,2 LWPT系統(tǒng)有兩個(gè)主要組件：激光二極管（LD）和光伏（...

分類：通信與網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間：2023-08-11 閱讀：847 關(guān)鍵詞：光伏

傳感器融合如何實(shí)現(xiàn)有效的機(jī)器人導(dǎo)航

機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可能很復(fù)雜——它們需要軟件算法、電子設(shè)備和機(jī)械組件。它們必須能夠準(zhǔn)確移動(dòng)，并且需要傳感器來(lái)收集周圍環(huán)境的信息。設(shè)計(jì)過(guò)程還必須包括徹底的測(cè)試。...

分類：傳感技術(shù) 時(shí)間：2023-08-11 閱讀：1133 關(guān)鍵詞：傳感器

適用于智能家電的高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng) IC

符合 IEC 60335 和 60730 標(biāo)準(zhǔn)的緊湊可靠的高壓 (HV) 永磁 (PM) 或無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是各種電器應(yīng)用所必需的，包括冰箱壓縮機(jī)、洗碗機(jī)和洗衣機(jī)中的泵、冷凝器風(fēng)扇...

分類：家電/消費(fèi)電子 時(shí)間：2023-08-10 閱讀：1391 關(guān)鍵詞：智能家電

降低示波器和數(shù)字化儀測(cè)量中的噪聲

電氣噪音就像稅收一樣，始終伴隨著我們。大多數(shù)時(shí)候噪聲很小，我們可以忽略它，但有一些測(cè)量情況必須處理噪聲。如何才能最大限度地減少噪聲對(duì)測(cè)量精度的影響？本文將討論噪...

分類：電子測(cè)量 時(shí)間：2023-08-10 閱讀：932 關(guān)鍵詞：數(shù)字化儀測(cè)量

如何控制電源轉(zhuǎn)換器

功率轉(zhuǎn)換器控制在優(yōu)化功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的整體性能方面起著至關(guān)重要的作用。通過(guò)適當(dāng)?shù)目刂疲梢宰畲笙薅鹊靥岣唠娫崔D(zhuǎn)換器的效率，減少能量損失并延長(zhǎng)組件壽命。通過(guò)設(shè)計(jì)復(fù)雜的...

分類：電源技術(shù) 時(shí)間：2023-08-10 閱讀：1232 關(guān)鍵詞：電源轉(zhuǎn)換器

優(yōu)化高壓 GaN 晶體管開(kāi)關(guān)性能的設(shè)計(jì)技術(shù)

GaN 功率晶體管具有高跨導(dǎo)和寬帶寬，可實(shí)現(xiàn)非常快速的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換，即使在硬開(kāi)關(guān)應(yīng)用中也能實(shí)現(xiàn)極低的損耗。然而，快速開(kāi)關(guān)和隨后的高 di/dt 和 dv/dt 可能對(duì)主 GaN 功率晶體...

時(shí)間：2023-08-10 閱讀：718 關(guān)鍵詞：GaN 晶體管

額定值高于 1 kW 的電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用使用 GaN 逆變器 IC

GaN 技術(shù)的三個(gè)最重要的參數(shù)是更高的帶隙、臨界場(chǎng)和電子遷移率。當(dāng)這些參數(shù)結(jié)合起來(lái)時(shí)，由于 GaN 晶體的臨界場(chǎng)高 10 倍，因此與硅 MOSFET 相比，電端子之間的距離可以近 10...

分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2023-08-09 閱讀：700 關(guān)鍵詞： GaN 逆變器

電子元件：功率二極管和整流器

已知最常見(jiàn)的部件之一和最早的電子設(shè)備之一是功率二極管。其目的是限制電流在一個(gè)方向流動(dòng)的能力，同時(shí)阻止電流在另一個(gè)方向流動(dòng)。市場(chǎng)上有功率二極管，因?yàn)樗鼈儽仨氃试S在...

分類：元器件應(yīng)用 時(shí)間：2023-08-09 閱讀：1116 關(guān)鍵詞：功率二極管

為什么汽車電源正在用 48V 取代 12V

歐姆定律也有利于 48 伏電源 假設(shè)您需要為汽車的起動(dòng)電機(jī)供電。可能存在以下靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特征： 電源電壓：12V 額定電流：40A 額定功率：480W 標(biāo)稱平均阻抗：...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-08-09 閱讀：614 關(guān)鍵詞：汽車電源

使用 CC/CV 方法構(gòu)建電池充電器

工作原理 CC/CV 電池充電方法的優(yōu)點(diǎn)包括： 快速充電：充電初期采用直流電，可以使電池快速充電，保證更有效地利用時(shí)間。 電壓控制：一旦達(dá)到設(shè)定的充電水平，恒定...

分類：家電/消費(fèi)電子 時(shí)間：2023-08-09 閱讀：2345 關(guān)鍵詞：電池充電器