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機(jī)動(dòng)車(chē)蓄電池充電器 一

出處:kcl123 發(fā)布于:2008-09-17 00:00:00 | 5712 次閱讀

  本例介紹的機(jī)動(dòng)車(chē)蓄電池充電器電路,以晶閘管為主要元器件制作而成,電路簡(jiǎn)單易制,可用于農(nóng)用汽車(chē)和農(nóng)用三輪車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)的蓄電池充電。
  電路工作原理
  該機(jī)動(dòng)車(chē)蓄電池充電器電路由整流橋堆UR、電阻器Rl、R2、晶閘管VTl、VT2和穩(wěn)壓二極管VS組成,如圖7-146所示。


  來(lái)自農(nóng)用車(chē)交流發(fā)電機(jī)的交流電壓-V經(jīng)UR整流變成脈沖直流電壓+V后,加在VTl和VT2的陽(yáng)極上。當(dāng)蓄電池GB電壓較低時(shí),該脈沖電壓+V經(jīng)Rl、VS分壓后,為VTl的門(mén)極提供觸發(fā)電壓,使VTl受觸發(fā)導(dǎo)通。                                                          
  VTl導(dǎo)通后,+V電壓經(jīng)VTl和R2為VT2的門(mén)極提供觸發(fā)電壓,使VT2也觸發(fā)導(dǎo)通,+V電壓通過(guò)VT2對(duì)CB充電。當(dāng)GB兩端電壓達(dá)到上限電壓  圖7-146機(jī)動(dòng)車(chē)蓄電池充電器電路(一)值時(shí),VS擊穿導(dǎo)通,使VTl和VT2截止,GB停止充電。
  元器件選擇
  Rl和肥均選用1/2W金屬膜電阻器
  VS選用lW的硅穩(wěn)壓二極管,其穩(wěn)壓值應(yīng)比蓄電池的上限電壓高0·5-lV。對(duì)I2V蓄電池充電時(shí),VS的穩(wěn)壓值可選l5V;若對(duì)6V蓄電池充電,則VS的穩(wěn)壓值應(yīng)為8V。
  UR選用35-40A、lOOV的硅整流橋堆。
  VTl選用觸發(fā)電流為1OOA的小功率晶閘管;VT2選用電流容量為25-30A、耐壓值為100V以上的大功率晶閘管。

 



  
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