桑塔納(底盤號(hào) 3ZMP003182)轎車中央接線盒底部的插接器與線束電路圖
出處:mohanwei 發(fā)布于:2009-02-11 00:00:00 | 4283 次閱讀
中央接線盒底部是通向全車各條線束的插接器匯集處。其中,來自儀表盤、前圍的線束有6條,來自汽車左前方的線束有2條,來自右前方的線束1條,來自后方的線束1條,還有一些雙頭或單頭插接器,它們的位置見圖1。了解插接器位置及電線代號(hào)對于后面的讀圖有很大幫助。

從圖可見:
A插頭:灰色,8根線,屬于儀表板線束,其中在布線圖上的各條電線代號(hào)分別是A87M, A87aK、A86K、A85M、A85K、A86M、A3OK、A3OM。
B插頭:黑色,8根線,屬于右前方線束,各條電線的代號(hào)是:B53C、B5OA、Bl5a、Bl5a、BS、Bl5、BI、B87F。
C插頭:藍(lán)色,8根線,為儀表板線束。電線代號(hào)是C53e、CJ、C53C、C56aK、C3Ib、Cl5a、Cl5a、Cl5a。
D插頭:綠色,8根線,為左前方線束,電線代號(hào)是DP、D75a、D56br、D58L、D85L、D56aL、D56ar。
E插頭:黃色,8根線,為左前方線束,電線代號(hào)是E87h、E87aL、E55、E87La、ERS、E5OA、E87L、E58R。
F插頭:棕色,7根線,為儀表板線柬,電線代號(hào)是F57L、FT、F55、F56b、F5OZ、FRL、F3OaL。
G插頭:紅色,8根線,為儀表板線束,電線代號(hào)是G75、G85N、G57R、G4g、G3l、G86N、G3Oa、G71。
H插頭:黑色,6根線,為后線束,電線代號(hào)是H3Ob、H5OW、H58L、HT、H58R、H87F。
I插頭:紅色,6根線,為儀表盤線束,電線代號(hào)是:115、158d、156a、II、ILa、175aw。
J插頭:黃色,6根線,為儀表盤線束,電線代號(hào)是J58as、J75ah、J75aL、J3O、J58a、J58。
還有L、M、N、O、P、87a、75N、3Oas等插接器為單線或雙線插接器。
從以上電線代號(hào)和布線圖可以看出:線柬與中央接線盒相交的插接器中的同一條電線,在原車資料中常有兩個(gè)代號(hào),其中一個(gè)代號(hào)表示電線在幾線第兒號(hào)插接器中的某個(gè)位置,另一個(gè)代號(hào)表示這條電線在中央接線盒的某號(hào)插接器(用字母A、B、C……表示)某條電路(如30萬、15號(hào)、58號(hào)……),這種線路表示法可以有助于線路裝配。
兩種不同的線路代號(hào)舉例如下:
在電路原理圖中,我們用字母表示以下幾處搭鐵地點(diǎn):
A點(diǎn) 儀表盤搭鐵干線;
B點(diǎn) 夾箍立柱左側(cè);
C點(diǎn) 連接支架搭鐵,在汽車左前線束內(nèi);
D點(diǎn) 位于左后燈座附近;
E點(diǎn) 儀表盤開關(guān)配線后面;
F點(diǎn) 夾箍立柱左側(cè);
G點(diǎn) 在迸氣歧管上;
O點(diǎn) 蓄電池負(fù)極。
末注搭鐵地點(diǎn)靠元件金屬外殼與機(jī)體搭鐵,搭鐵線均采用棕色或以棕色為基本色兼有別色條紋的電線來連接。
版權(quán)與免責(zé)聲明
凡本網(wǎng)注明“出處:維庫電子市場網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于維庫電子市場網(wǎng),轉(zhuǎn)載請必須注明維庫電子市場網(wǎng),http://hbjingang.com,違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它出處的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品出處,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
- 奧迪
- 寶馬
- 奔馳
- 大眾(上汽)
- 大眾(一汽)
- 東風(fēng)標(biāo)致
- 東風(fēng)雪鐵龍
- 菲亞特
- 蓮花
- 斯柯達(dá)
- 沃爾沃
- 北京吉普
- 別克
- 道奇
- 福特
- 凱迪拉克
- 克菜斯勒
- 雪佛蘭
- 現(xiàn)代
- 悅達(dá)起亞
- 本田
- 鈴木
- 大發(fā)
- 豐田
- 馬自達(dá)
- 日產(chǎn)
- 三菱
- 北汽
- 昌河
- 長安
- 長豐汽車
- 大迪
- 東風(fēng)
- 飛碟
- 福田
- 富迪
- 航天
- 華翔
- 黃海
- 吉奧
- 江淮客車
- 江南汽車
- 金杯
- 金程
- 南汽
- 上海匯眾
- 上海申龍
- 上汽
- 上饒客車
- 雙環(huán)
- 蘇州金龍
- 天汽
- 通用五菱
- 廈門金龍
- 新福達(dá)
- 亞星
- 一汽太湖
- 依維柯
- 宇通
- 中順
- 中興
- 中譽(yù)
- 眾泰
- MG名爵
- 比亞迪
- 長城
- 東南
- 哈飛
- 海馬汽車
- 紅旗
- 吉利
- 江淮
- 江鈴
- 力帆
- 奇瑞
- 榮威
- 上海華普
- 夏利
- 一汽
- 中華轎車
- 大宇
- LM317:高效構(gòu)建電壓源及電流源電路方案1
- 如何使用多相轉(zhuǎn)換器平衡電流2
- LTC4365 如何實(shí)現(xiàn)敏感電路過壓與反接保護(hù)3
- MOS 管邏輯電路五種門電路特性4
- 點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)控制電路簡介5
- 單鍵開關(guān)機(jī)電路與輕觸開關(guān)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)解析6
- 二極管的恒壓降模型7
- MC34063電路計(jì)算公式及應(yīng)用講解8
- 3.3V - 1.8V 電平雙向轉(zhuǎn)換:多場景配置及獨(dú)特優(yōu)勢剖析9
- 液晶電視機(jī)電路結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵要點(diǎn)10














