福特天霸與水星蜂鳥發(fā)動機進、排氣歧管的拆裝電路圖
出處:彪哥 發(fā)布于:2010-03-07 00:00:00 | 5809 次閱讀
1.2.3L發(fā)動機
1)拆下蓄電池搭鐵線。
2)正確地釋放燃油系統(tǒng)的壓力。
3)拆下從節(jié)氣門體到空氣濾清器之間的進氣管。
4)從安裝支架及節(jié)氣門搖臂上拆下加速踏板拉索及巡航控制拉索(如果有的話)。
5)拆下與儀表板相連的后真空管,在進氣歧管上的真空管、進氣歧管壓力(MAP)傳感器及燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管上做上安裝位置標記。
6)從曲軸箱通風(PCV)閥上拆下裝到進氣歧管上的PCV管。
7)從廢氣再循環(huán)(EGR)閥上拆下EGR真空管和EGR管。支撐住連接器,旋松壓緊螺母,從上進氣歧管上拆下EGR管。
8)只拆下頂部螺栓,拆開上進氣歧管支架,保留底部連接螺栓(見圖1)。

9)從發(fā)動機主線束上拔下導線插接器并作上標記。
10)拆下燃油供油管和回油管。
11)拆下進氣歧管的8個安裝螺栓。
12)只拆下頂部螺栓,拆開下進氣歧管支架,保留底部的連接螺栓。
13)將進氣歧管與線束一起拆下,把密封墊報廢(見圖2)。
14)清潔并檢查進氣歧管和氣缸蓋的安裝表面,兩表面必須潔凈、平整。
15)安裝進氣歧管時,先安裝新的密封墊,然后裝上進氣歧管和螺栓,暫用手擰緊螺栓。
16)將燃油回油管連接到燃油分配管上。
17)按順序擰緊進氣歧管螺栓(見圖2),擰緊力矩為15-22 lbf·ft (20-30N·m)。

18)連接上、下進氣歧管支架,以15-22 lbf·ft(20-30N·m)的力矩擰緊螺栓。
19)安裝EGR管,安裝前應在壓緊螺母上涂機油,然后以30-40 lbf·ft (40-55N·m)的力矩擰緊螺母。
20)將PCV真空管連接到上進氣歧管上。
21)連接到儀表板的后真空管及到上進氣歧管的真空管。
22)連接加速踏板及巡航控制拉索(如果有的話)。
23)連接發(fā)動機控制線束導線插接器。
24)連接從燃油濾清器到燃油分配管的供油管。
25)連接蓄電池搭鐵線,起動發(fā)動機,檢查燃油管及真空管有無泄漏。
2.3.0L發(fā)動機
警告:燃油噴射系統(tǒng)具有一定的壓力,即使在發(fā)動機熄火以后壓力仍然保持。因此在拆開任何一處燃油管之前,都應先釋放燃油系統(tǒng)的壓力,否則將可能引起火災或造成人身傷害事故。
1)拆下蓄電池搭鐵線。
2)放出發(fā)動機冷卻液。
3)按以下步驟釋放燃油系統(tǒng)的壓力:
a.拆下燃油箱蓋,釋放油箱內(nèi)的壓力。
b.拆下位于燃油分配管上的施拉德閥蓋。
c.將燃油壓力表(T80L-9974-A)或類似的工具連接到施拉德閥上,通過放油管將燃油放到一個合適的容器內(nèi)。
d.在燃油系統(tǒng)的壓力釋放掉以后,拆下燃油壓力表,裝上施拉德閥蓋。
4)松開節(jié)氣門體進氣管管箍,拆下從空氣濾清器到節(jié)氣門體的進氣管。
5)從節(jié)氣門體上拆下真空管,做上安裝位置標記。
6)旋松EGR管下螺母,將EGR管從EGR閥轉(zhuǎn)到旁邊。
7)從節(jié)氣門體上拆下節(jié)氣門及節(jié)氣門拉索。
8)拔開節(jié)氣門位置傳感器、進氣溫度傳感器、怠速控制閥導線插接器,作上標記。
9)拆下PCV管及發(fā)電機支撐桿。
10)拆下節(jié)氣門體固定螺栓及節(jié)氣門體。
11)從燃油分配管上拆下燃油管。
12)從發(fā)動機上拆下噴油器線束,做上缸號標記。燃油分配管和噴油器可以隨進氣歧管總成一起拆下。
13)從火花塞上拔下高壓線,做上缸號標記,從分電器上拆下分電器蓋。
14)拆下氣缸蓋罩。
15)拆下散熱器上水管及暖風水管。
16)做好分火頭與分電器殼體的相對位置記號以及分電器殼體與發(fā)動機的相對位置記號,拆下分電器總成。
17)拔下發(fā)動機冷卻液溫度傳感器及水溫表傳感器。
18)旋松第3缸進氣門搖臂螺栓,轉(zhuǎn)動搖臂離開氣門桿和推桿,拆下推桿。
19)用Torx頭套筒扳手拆下進氣歧管固定螺栓,用一根合適的撬桿向上撬動進氣歧管,撬桿的支點應在節(jié)溫器到變速驅(qū)動橋之間。拆下進氣歧管和舊的密封墊及油封。
20)安裝進氣歧管時,所有的連接螺栓及螺柱在安裝前都應涂上潤滑油。在使用硅密封膠時,必須在涂膠后15min之內(nèi)進行安裝,如果超過這個時間,密封膠開始凝固,密封性能就會下降。在高溫及高濕度的條件下,密封膠大約在5min后便開始凝固。
21)清潔進氣歧管和氣缸蓋的配合表面,用抹布蓋住挺桿孔以防密封材料落入。清潔完氣缸蓋上的密封材料后,小心地從挺桿孔上提起抹布,不要讓任何雜質(zhì)進入挺桿孔或氣缸蓋上的其它孔內(nèi)。如有必要,用合適的溶劑去除舊的密封膠。
22)在進氣歧管的接合面與氣缸體和氣缸蓋的接合面相交的部位使用硅密封膠,小心不要讓密封膠從機油道進入發(fā)動機。
23)安裝進氣歧管前、后油封,安裝進氣歧管密封墊,對正氣缸墊與進氣歧管密封墊上的定位舌。
24)小心地將進氣歧管裝到發(fā)動機上,防止進氣歧管密封墊移動而使密封膠失去密封作用。
25)安裝進氣歧管螺栓,按圖3所示的順序擰緊螺栓,次擰緊至11 lbf·ft (15N·m),然后擰緊至19-24 lbf·ft (26-32N·m)。

26)如果燃油分配管和噴油器已拆下,應裝到進氣歧管上。在安裝噴油器之前,應使用潤滑劑潤滑進氣歧管及燃油分配管上的噴油器安裝孔。安裝燃油分配管固定螺栓,以7 lbf·ft (10N·m)的力矩擰緊螺栓。
27)如果節(jié)溫器殼體已拆下,安裝節(jié)溫器殼體并使用新的密封墊,以9 lbf·ft (12N·m)的力矩擰緊安裝螺栓。
28)安裝分電器總成,對正拆卸時所做的記號。
29)安裝第3缸進氣門推桿,安裝前在推桿和氣門桿上涂上潤滑劑(Lubriplate)或類似的潤滑材料。轉(zhuǎn)動曲軸使第3缸進氣門挺桿落到凸輪的基圓上。分兩次擰緊搖臂螺栓,次擰緊至8 lbf·ft (11N·m),第二次擰緊至24 lbf·ft (32N·m)。
30)安裝氣缸蓋罩及噴油器線束,將噴油器線束與噴油器相連接。
31)安裝上進氣歧管與節(jié)氣門體,使用新的密封墊。按圖4所示的順序擰緊固定螺栓,擰緊力矩為15-22 lbf·ft (20-30N·m)。

32)將PCV管連接到PCV閥上。
33)連接所有己拆下的導線插接器及真空管。
34)連接EGR管及燃油管。
35)安裝點火線圈和支架。
36)安裝散熱器上水管和暖風水管。
37)安裝空氣濾清器及進氣管。
38)向冷卻系統(tǒng)加入冷卻液。
39)連接蓄電池搭鐵線。
40)起動發(fā)動機,檢查冷卻液、燃油和機油有無泄漏。
41)檢查發(fā)動機怠速、變速器節(jié)氣門拉索及巡航控制拉索,如有必要,予以調(diào)整。
二、排氣歧管的拆裝
1.2.3L發(fā)動機
1)拆下蓄電池搭鐵線。
2)按要求釋放燃油系統(tǒng)的壓力。
3)放出發(fā)動機冷卻液。
4)拆下加速踏板拉索并將其放到旁邊。
5)拆下空氣濾清器總成。
6)拆下所有有關的真空管并做上安裝位置標記。
7)拆下排氣管與排氣歧管之間的固定螺母,拆下排氣歧管隔熱罩(如果有的話)。
8)拔下氧傳感器導線插接器。
9)拆下節(jié)氣門拉索。
10)如果裝有巡航系統(tǒng),拆下巡航控制拉索。
11)拆下燃油供油管和回油管。
12)從廢氣再循環(huán)(EGR)閥上拆下EGR管。
13)拆下進氣歧管。
14)拆下排氣歧管固定螺栓,從車上取下排氣歧管(見圖5)。

15)安裝排氣歧管時,先在排氣歧管安裝螺孔2和3(見圖5)中安裝導向螺桿,然后將排氣歧管裝到氣缸蓋上。
16)安裝其它螺孔內(nèi)的螺栓。
17)先用手擰緊固定螺栓,拆下導向螺桿,安裝螺孔2和3中的螺栓。
18)按圖1-35所示的順序分兩次擰緊排氣歧管固定螺栓,先擰緊至5-7 lbf·ft (7-10N·m),然后再擰緊至20-30 lbf·ft (27-41N·m)。
19)安裝進氣歧管密封墊及進氣歧管,按順序以15-22 lbf·ft (20-30N·m)的力矩擰緊進氣歧管螺栓。
20)連接氧傳感器導線插接器。
21)將EGR管連接到 EGR閥上。
22)安裝排氣歧管螺柱。
23)將排氣管與排氣歧管連接起來,安裝排氣歧管隔熱罩(如果有的話)。
24)連接燃油供油管和回油管。
25)安裝真空管。
26)安裝空氣濾清器總成。
27)安裝加速踏板拉索,如果裝有巡航系統(tǒng),安裝巡航控制拉索。
28)連接蓄電池搭鐵線。
29)向冷卻系統(tǒng)加入冷卻液。
30)起動發(fā)動機,檢查是否泄漏。
2.3.0L發(fā)動機
(1)左(前)排氣歧管
1)拆下蓄電池搭鐵線。
2)拆下隔熱罩的2個固定這螺母,取下隔熱罩。
3)拆下發(fā)動機機油尺管或?qū)⑵滢D(zhuǎn)到旁邊。
4)從排氣歧管螺柱上拆下排氣管連接螺母。
5)拆下排氣歧管固定螺栓和雙頭螺栓。
6)從氣缸蓋上拆下排氣歧管(見圖6),小心不要損壞火花塞。

7)安裝排氣歧管前,用潤滑油潤滑排氣歧管螺栓和雙頭螺栓。
8)清潔氣缸蓋、排氣歧管及排氣管的接合表面。
9)安裝排氣歧管,使排氣歧管螺柱與排氣管法蘭上的孔對正,安裝排氣歧管固定螺栓和螺柱。以15-22 lbf·ft (20-30N·m)的力矩將其擰緊。
10)安裝排氣管與排氣歧管的連接螺母,以25-34 lbf·ft (34-47N·m)的力矩擰緊連接螺母。
11)將機油尺裝到發(fā)動機上或?qū)⑵滢D(zhuǎn)到安裝位置,將機油尺管支架固定到排氣歧管雙頭螺栓上,以11-14 lbf·ft (15-20N·m)的力矩擰緊固定螺母。
12)安裝排氣歧管隔熱罩,以12-14 lbf·ft (16-20N·m)的力矩擰緊固定螺母。
13)連接蓄電池搭鐵線,起動發(fā)動機,檢查排氣系統(tǒng)及潤滑油有無泄漏。
(2)右(后)排氣歧管
1)拆下蓄電池搭鐵線。
2)放出發(fā)動機冷卻液。
3)拆開與廢氣再循環(huán)(EGR)管相連的壓力反饋EGR傳感器管。
4)拆下EGR閥與排氣歧管之間的EGR管。
5)拆下水泵。
6)從排氣歧管螺柱上拆下排氣管連接螺母。
7)拆下排氣歧管隔熱罩固定螺母,取下隔熱罩。
8)拆下排氣歧管固定螺栓和雙頭螺栓,從氣缸蓋上拆下排氣歧管(見圖7),小心不要損壞火花塞。

9)安裝排氣歧管時,先將所有的螺栓和雙頭螺栓都涂上潤滑油。
10)清潔氣缸蓋、排氣歧管及排氣管和EGR管接合表面。
11)如果換裝新的排氣歧管安裝EGR管接頭,注意使有小孔的一端裝入排氣歧管。
l2)安裝排氣歧管,裝上固定螺栓并以15-22 lbf·ft (20-30N·m)的力矩擰緊螺栓。
13)安裝排氣管與排氣歧管的連接螺母,以25-34 lbf·ft (34-47N·m)的力矩擰緊螺母。
14)安裝排氣歧管隔熱罩,以12-15 lbf·ft (16-20N·m)的力矩擰緊隔熱罩固定螺母。
15)安裝水泵。
16)安裝EGR管,以26-48 lbf·ft (35-65N·m)的力矩擰緊螺母。
17)將壓力反饋EGR管連接到EGR管上。
18)向冷卻系統(tǒng)加入冷卻液,排出冷卻系統(tǒng)中的空氣。
19)連接蓄電池搭鐵線。起動發(fā)動機,檢查冷卻系及排氣系統(tǒng)有無泄漏。
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