無(wú)級(jí)調(diào)速簡(jiǎn)稱CV（continuously viable) 變速，是通過(guò)兩組可以改變直徑的齒輪或者皮帶輪組成，由鏈條或皮帶連接，通過(guò)改變齒輪或皮帶輪的直徑來(lái)控制變速比。由于皮帶、鏈條的物理限制，不能用于扭矩較大的發(fā)動(dòng)機(jī)（不過(guò)現(xiàn)在日產(chǎn)已經(jīng)研究出可以承受300N.m的無(wú)級(jí)變速箱），常見(jiàn)于踏板摩托車（皮帶傳動(dòng)），小型轎車（鏈條傳動(dòng)），卡丁車(皮帶傳動(dòng))優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有換檔動(dòng)作，方便，沒(méi)有換檔的頓挫感，傳動(dòng)效率高（比自動(dòng)變速（85%左右）高很多（約95%），與手動(dòng)變速接近），所以加速快，油耗低。缺點(diǎn)：故障率相對(duì)較高，成本相對(duì)較高，不能用于高輸出發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)極調(diào)速又是自動(dòng)調(diào)速。   無(wú)級(jí)調(diào)速說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)際上也不是那么簡(jiǎn)單。實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，例如，對(duì)直流電機(jī)，用變頻器就不能調(diào)速。無(wú)級(jí)調(diào)速一般情況下可以用機(jī)械和電氣兩個(gè)大類實(shí)現(xiàn)。機(jī)械式無(wú)極調(diào)速，可通過(guò)液壓控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。電氣上首先要分對(duì)直流電機(jī)還是對(duì)交流電機(jī)調(diào)速（伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)還是另類，先不算），直流電機(jī)用直流調(diào)速器控制，如西門子的6RA70等，交流電機(jī)用變頻器控制，如西門子的MM440等。還有一種方式是對(duì)什么電機(jī)都有效的，就是電磁調(diào)速器，加在電機(jī)和負(fù)載之間，靠丟轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)速。還有一種機(jī)電類型的。如液壓傳動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速，空氣動(dòng)力無(wú)極調(diào)速，生物能無(wú)級(jí)調(diào)速，多著呢。

電風(fēng)扇無(wú)級(jí)調(diào)速器