上面的簡(jiǎn)單發(fā)電機(jī)型發(fā)電機(jī)由一個(gè)永磁體組成，該永磁體繞中心軸旋轉(zhuǎn)，并在該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)旁邊放置一個(gè)線圈。當(dāng)磁鐵旋轉(zhuǎn)時(shí)，線圈頂部和底部周?chē)拇艌?chǎng)在北極和南極之間不斷變化。磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致線圈中感應(yīng)出交變電動(dòng)勢(shì)，如法拉第電磁感應(yīng)定律所定義。

    電磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁通密度β（給出導(dǎo)體總長(zhǎng)度l（以米為單位）的環(huán)路數(shù)量以及導(dǎo)體內(nèi)磁場(chǎng)變化的速率或速度（以米/秒為單位）ν成正比）或 m/s，由運(yùn)動(dòng)電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式給出：    法拉第的運(yùn)動(dòng)電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式

    法拉第感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)電壓    如果導(dǎo)體不與磁場(chǎng)成直角 (90°) 移動(dòng)，則角度 θ° 將添加到上述表達(dá)式中，隨著角度的增加，輸出會(huì)減少：

    電動(dòng)勢(shì)電壓不成直角
    楞次電磁感應(yīng)定律
    法拉第定律告訴我們，可以通過(guò)使導(dǎo)體穿過(guò)磁場(chǎng)或使磁場(chǎng)移動(dòng)經(jīng)過(guò)導(dǎo)體來(lái)將電壓感應(yīng)到導(dǎo)體中，并且如果該導(dǎo)體是閉合電路的一部分，則會(huì)產(chǎn)生電流。該電壓被稱(chēng)為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，因?yàn)樗峭ㄟ^(guò)電磁感應(yīng)而變化的磁場(chǎng)感應(yīng)到導(dǎo)體中的，法拉第定律中的負(fù)號(hào)告訴我們感應(yīng)電流的方向（或感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的極性）。
    但是，變化的磁通量會(huì)通過(guò)線圈產(chǎn)生變化的電流，線圈本身會(huì)產(chǎn)生自己的磁場(chǎng)，正如我們?cè)陔姶朋w教程中看到的那樣。這種自感電動(dòng)勢(shì)與引起它的變化相反，電流變化率越快，相反的電動(dòng)勢(shì)就越大。根據(jù)楞次定律，該自感電動(dòng)勢(shì)將抵抗線圈中電流的變化，并且由于其方向，該自感電動(dòng)勢(shì)通常稱(chēng)為反電動(dòng)勢(shì)。
    楞次定律指出：“感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向總是與引起它的變化相反”。換句話說(shuō)，感應(yīng)電流總是與最初啟動(dòng)感應(yīng)電流的運(yùn)動(dòng)或變化相反，這一想法可以在電感分析中找到。
    同樣，如果磁通量減少，則感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)將通過(guò)產(chǎn)生增加到原始磁通量的感應(yīng)磁通量來(lái)抵抗這種減少。
    楞次定律是電磁感應(yīng)中確定感應(yīng)電流流動(dòng)方向的基本定律之一，與能量守恒定律相關(guān)。
    根據(jù)能量守恒定律，宇宙中的能量總量始終保持恒定，因?yàn)槟芰坎粫?huì)被創(chuàng)造，也不會(huì)被毀滅。楞次定律源自邁克爾·法拉第感應(yīng)定律。
    關(guān)于電磁感應(yīng)的楞次定律的最后評(píng)論。我們現(xiàn)在知道，當(dāng)導(dǎo)體和磁場(chǎng)之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)就會(huì)感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。
    但導(dǎo)體實(shí)際上可能不是線圈電路的一部分，而可能是線圈鐵芯或系統(tǒng)的某些其他金屬部分，例如變壓器。系統(tǒng)的該金屬部分內(nèi)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)導(dǎo)致循環(huán)電流在其周?chē)鲃?dòng)，這種類(lèi)型的核心電流稱(chēng)為渦流。
    電磁感應(yīng)產(chǎn)生的渦流在磁場(chǎng)內(nèi)的線圈芯或任何連接金屬部件周?chē)h(huán)，因?yàn)閷?duì)于磁通量來(lái)說(shuō)，它們就像單線圈一樣。渦流對(duì)系統(tǒng)的實(shí)用性沒(méi)有任何貢獻(xiàn)，而是通過(guò)像負(fù)力一樣在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生電阻加熱和功率損耗來(lái)對(duì)抗感應(yīng)電流的流動(dòng)。然而，在電磁感應(yīng)爐應(yīng)用中，僅使用渦流來(lái)加熱和熔化鐵磁金屬。    變壓器中循環(huán)的渦流

    渦流    上述變壓器鐵芯中變化的磁通量不僅會(huì)在初級(jí)和次級(jí)繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，而且還會(huì)在鐵芯中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。鐵芯是良導(dǎo)體，因此在實(shí)心鐵芯中感應(yīng)的電流會(huì)很大。此外，根據(jù)楞次定律，渦流的流動(dòng)方向會(huì)削弱初級(jí)線圈產(chǎn)生的磁通。因此，初級(jí)線圈中產(chǎn)生給定B場(chǎng)所需的電流增加，因此磁滯曲線沿H軸更寬。

    鐵芯層壓
    鐵芯層壓
    渦流損耗和磁滯損耗不能完全消除，但可以大大降低。變壓器或線圈的磁芯材料不是采用實(shí)心鐵芯，而是“層壓”磁路。
    這些疊片是非常薄的絕緣（通常帶有清漆）金屬條，連接在一起形成實(shí)心芯。疊片增加了鐵芯的電阻，從而增加了渦流流動(dòng)的整體阻力，因此鐵芯中感應(yīng)渦流的功率損耗減少了，這就是為什么變壓器的磁鐵回路和電機(jī)都是層壓的。