雙離子電池有望解決電動(dòng)汽車的續(xù)航問題

鋰離子電池比能量高，循環(huán)性能好，在消費(fèi)電子領(lǐng)域取得了巨大的成功，但是鋰離子電池也是高成本的代名詞，特別是在電動(dòng)汽車這種對(duì)鋰離子電池有著巨大需求的領(lǐng)域，對(duì)鋰離子電...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-05-09 閱讀：923 關(guān)鍵詞：雙離子電池,電動(dòng)汽車的續(xù)航,Li-S電池,Li-O2電池

電動(dòng)汽車主要驅(qū)動(dòng)方式對(duì)比

電動(dòng)汽車作為一種工業(yè)產(chǎn)品，以電池為主要能量源，動(dòng)力源全部或部分由電動(dòng)機(jī)提供，涉及機(jī)械、電力電子、通信、嵌入式控制等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車相比，能量源、...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-05-08 閱讀：7357 關(guān)鍵詞：單電機(jī),多電機(jī),電動(dòng)汽車

安森美半導(dǎo)體公司增長(zhǎng)策略以汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)為主

安森美半導(dǎo)體于供應(yīng)基于半導(dǎo)體的方案，通過14次收購(gòu)，發(fā)展至今，雇員約30，000人，年總收入試算約50億美元，尤其是最近收購(gòu)Fairchild半導(dǎo)體后，公司產(chǎn)品線更為豐富，實(shí)力大...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-05-04 閱讀：1638 關(guān)鍵詞：安森美半導(dǎo)體,汽車功能電子化,工業(yè)視覺,物聯(lián)網(wǎng)

適于汽車和工業(yè)傳感器應(yīng)用的 24GHz FMCW雷達(dá)收發(fā)器芯片組

本文介紹了適于汽車和工業(yè)傳感器應(yīng)用的24GHz FMCW雷達(dá)收發(fā)器芯片組，ADF5904搭配IC (發(fā)射機(jī)ADF5901芯片和ADF4159 PLL)使用兼具高性能相位噪聲、輸出功率和高速斜坡能力，使...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-05-02 閱讀：2721 關(guān)鍵詞：適于汽車和工業(yè)傳感器應(yīng)用的 24GHz FMCW雷達(dá)收發(fā)器芯片組

解析電池管理系統(tǒng)的價(jià)值與實(shí)現(xiàn)

在政府要強(qiáng)制實(shí)行油耗和新能源汽車積分并行管理的大背景下，大量車企都推出了新能源汽車開發(fā)上市計(jì)劃，并且要持續(xù)上量。為了滿足這一系列的計(jì)劃，在PHEV(含EREV)、EV這幾個(gè)...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-05-02 閱讀：1379 關(guān)鍵詞：解析電池管理系統(tǒng)的價(jià)值與實(shí)現(xiàn)

動(dòng)力電池安全性因素探究

在新能源汽車領(lǐng)域，動(dòng)力電池由于具備相對(duì)較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動(dòng)力電池的性能及壽命會(huì)隨著不斷地使用而衰減，更重要的是在不同的...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-04-25 閱讀：1300 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池,安全因素,電動(dòng)汽車

如何用一顆IGBT撬動(dòng)電動(dòng)汽車逆變器？

電動(dòng)汽車逆變器用于控制汽車主電機(jī)為汽車運(yùn)行提供動(dòng)力，IGBT功率模塊是電動(dòng)汽車逆變器的功率器件，其驅(qū)動(dòng)電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)與工業(yè)通用變頻器、...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-04-18 閱讀：2597 關(guān)鍵詞：IGBT,電動(dòng)汽車,逆變器？

汽車48V系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用淺析

隨著國(guó)家對(duì)車輛油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高，節(jié)能減排成為個(gè)汽車企業(yè)需要共同面對(duì)的課題。48V系統(tǒng)具有投入低、節(jié)能減排明顯的特點(diǎn)，能夠明顯提高車載電源功率，成為近期汽...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-04-17 閱讀：2144 關(guān)鍵詞：48V系統(tǒng)

什么才是BMS動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的技術(shù)？

盡管已經(jīng)過去了6年，目前世界上仍然沒有一家供應(yīng)商能夠做到這樣的高和高魯棒的水平來保證電池工作的萬無一失。就連現(xiàn)在紅的發(fā)紫的也望塵莫及。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-04-17 閱讀：1399 關(guān)鍵詞：BMS,核心技術(shù),動(dòng)力電池

鋰離子電池極片狹縫式擠壓涂布流場(chǎng)特性解析

鋰離子電池極片涂布過程具有漿料粘度大，涂層厚，基材薄、要求高等特點(diǎn)，目前已經(jīng)廣泛采用狹縫擠壓式涂布技術(shù)。本文主要介紹了狹縫擠壓式涂布預(yù)計(jì)量式的特點(diǎn)與涂布量的預(yù)估...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-04-10 閱讀：3715 關(guān)鍵詞：鋰離子電池,動(dòng)力電池

談?wù)勱P(guān)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成效率問題

電動(dòng)汽車當(dāng)前發(fā)展迅猛，但其續(xù)航能力一直都是用戶心里的一根刺，關(guān)于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航，這里就不老生常談電池了，而是談?wù)勱P(guān)于動(dòng)力總成的效率問題。關(guān)于提升續(xù)航里程，目前大家...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-04-10 閱讀：2437 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車,新能源汽車

低速電動(dòng)車動(dòng)力配置分析及優(yōu)化建議

低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組在標(biāo)準(zhǔn)草案中提出了以下動(dòng)力性能和能量消耗指標(biāo)：車速、爬坡性能、起步加速性能、續(xù)行里程、能量消耗量及測(cè)量方法。下圖為會(huì)議PPT原圖片：本期周報(bào)將...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-04-08 閱讀：1701 關(guān)鍵詞：低速電動(dòng)車,動(dòng)力配置

六招教你保護(hù)新能源汽車電池的使用壽命

如今，越來越多的出現(xiàn)在公眾視野當(dāng)中，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也逐漸從最初的陌生到現(xiàn)在將更多的關(guān)注點(diǎn)放在新能源汽車的實(shí)際使用上。政府對(duì)于新能源汽車也是采取大力支持的態(tài)度，不僅開...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-04-08 閱讀：1071 關(guān)鍵詞：新能源汽車,動(dòng)力電池

高壓器件安全技術(shù)及措施解析

發(fā)展以來，大家十分關(guān)心的問題就是其安全性高不高？各地組織的高峰論壇，都要涉及到電池安全的討論。鋰離子動(dòng)力電池安不安全？電動(dòng)到底安不安全？許多演講時(shí)，對(duì)2015-2016...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-04-07 閱讀：1625 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車,安全技術(shù)

一文看懂動(dòng)力電池的基礎(chǔ)知識(shí)

新能源汽車三大(電池、電機(jī)、電控)技術(shù)，對(duì)主機(jī)廠工程師而言，動(dòng)力電池知識(shí)是必須要知道的。但是目前許多工程師對(duì)動(dòng)力電池知識(shí)了解甚少，主要原因是，動(dòng)力電池是電化學(xué)領(lǐng)域...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-04-06 閱讀：2215 關(guān)鍵詞：一文看懂動(dòng)力電池的基礎(chǔ)知識(shí)新能源汽車,動(dòng)力電池,BMS

瑞薩電子宣布推出汽車微控制器專用電機(jī)控制電路技術(shù)

2017年2月7日，日本東京訊——的解決方案供應(yīng)商株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“”，TSE：6723）今天宣布成功開發(fā)出了一種專用電路技術(shù)，可助力車廠滿足更嚴(yán)苛的碳排放標(biāo)準(zhǔn)。這種新開...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-03-28 閱讀：1110 關(guān)鍵詞：瑞薩電子,汽車,微控制器,電機(jī)控制

雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源軌

汽車工業(yè)的電氣化正在以不斷增長(zhǎng)的速度發(fā)展，主要驅(qū)動(dòng)力來自于政府頒布的關(guān)于二氧化碳（CO2）的減排標(biāo)準(zhǔn)。歐盟制定的目標(biāo)是到2020年新車排放量?jī)H有95g/km。中國(guó)等其它國(guó)家...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-03-23 閱讀：1802 關(guān)鍵詞：雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源軌