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汽車技術

汽車技術智能化程度不斷提升,線束可靠性如何設計?

隨著汽車技術的高速發(fā)展,汽車自動化、智能化程度的逐步提高,人們對汽車的安全性、舒適性、娛樂性等要求也不斷提高,加上汽車節(jié)能減排法規(guī)的不斷嚴峻,整車電氣設備不斷增...

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2021-11-01 閱讀:1083 關鍵詞:汽車技術智能化程度不斷提升,線束可靠性如何設計?汽車

基于輪轂電機驅動的電動汽車技術探討

摘要:隨著節(jié)能減排的有關政策標準相繼出臺,傳統(tǒng)動力汽車逐漸向新能源汽車過渡。后者在機械與電氣結構上明顯比前者相對簡單。通過將電機與電池進行系統(tǒng)整合來替換傳統(tǒng)的發(fā)...

分類:工業(yè)電子 時間:2018-11-01 閱讀:1281 關鍵詞:輪轂電機,電動汽車

新能源汽車技術18-眾泰云100電動汽車構造

一、車載組合充電系統(tǒng) 車載充電機與DC-DC封裝在一起。車載充電機將充電口的220V交流電轉換為108V的直流電。 DC-DC是將一種直流電變換為一種直流電的技術設備,主要對電壓,電流實現變換。云100S搭載組合式車載...

分類:動力電池/充電樁 時間:2018-05-30 閱讀:1053 關鍵詞:新能源汽車技術18-眾泰云100電動汽車構造DC-DC,充電機,分線盒,動力電池,驅動電機

新能源汽車技術11-驅動電動機冷卻系統(tǒng)

電動機作為電動汽車驅動可實現極低排放或零排放。電動汽車在驅動與回收能量的工作過程中,電動機定子鐵芯、定子繞組在運動過程中都會產生損耗,這些損耗以熱量的形式向外發(fā)...

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2018-05-22 閱讀:1442 關鍵詞:自然冷卻,風冷,水冷,榮威,傳祺,寶馬,豐田

新能源汽車技術12-純電動汽車關鍵技術

一、新能源汽車定義與分類根據2009年《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》說明:新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方...

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2018-05-22 閱讀:870 關鍵詞:BMS,VCU,MCU,增程式,燃料電池

新能源汽車技術10-動力電池冷卻系統(tǒng)

新能源汽車動力電池作為汽車的動力源,其充電、放電的發(fā)熱會一直存在。動力電池的性能和電池溫度密切相關。為了盡可能延長動力電池的使用壽命并獲得功率,需在規(guī)定溫度范圍內使用蓄電池。原則上在-40℃至+55℃范圍內...

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2018-05-18 閱讀:1712 關鍵詞:空調循環(huán)冷卻式,水冷式,風冷式,BMW,榮威

新能源汽車技術7-新能源汽車的充電系統(tǒng)

新能源汽車以動力電池作為動力源,想要獲得更多的續(xù)航里程,就要及時對動力電池進行充電。新能源汽車上安裝有車載充電系統(tǒng)是車輛主要的能源補給系統(tǒng),為保障車輛持續(xù)行駛提供動力能源。充電系統(tǒng)可分為常規(guī)充電和快速...

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2018-05-11 閱讀:743 關鍵詞:動力電池,快充,慢充,交流,直流,比亞迪E6,榮威

新能源汽車技術詳解

2014年國內產銷突破8萬輛,發(fā)展態(tài)勢喜人。為了使新能源愛好者和初級研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的技術,筆者結合研發(fā)過程中的經驗總結,從新能源汽車分類、模塊規(guī)劃、電...

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2017-11-27 閱讀:662 關鍵詞:VCU,電池包,bms,mcu,新能源汽車

新能源汽車技術高低評判標準

有兩個方面來評價所謂的誰:一是系統(tǒng)集成度、二是技術路線的節(jié)能潛力。對于將電氣化作為本質概念的新能源汽車而言,其實有兩個方面來評價所謂的誰:一是系統(tǒng)集成度、二是技術路線的節(jié)能潛力。電氣化系統(tǒng)集成是電氣化...

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2017-05-25 閱讀:439 關鍵詞:新能源汽車,標準

全方位解決方案成就汽車技術新高度

2017年3月14日,連接與傳感領域的全球領軍企業(yè)TEConnectivity亮相2017年慕尼黑上海電子展,以“無創(chuàng)新,不奇跡”為主題,向觀眾全方位呈現了其在各大業(yè)務領域的創(chuàng)新連接和傳感解決方案。其中,作為TEConnectivity(TE...

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2017-03-18 閱讀:1885 關鍵詞:新能源汽車,方案,汽車技術

詳細解析新能源汽車技術:電池包和BMS、VCU、 MCU

2014年國內新能源汽車產銷突破8萬輛,發(fā)展態(tài)勢喜人。為了使新能源愛好者和初級研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的技術,筆者結合研發(fā)過程中的經驗總結,從新能源汽車分類、模...

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2016-01-21 閱讀:95327 關鍵詞:詳細解析新能源汽車核心技術:電池包和BMS、VCU、 MCU新能源汽車核心技術BMSVCUMCU

新能源汽車技術分類及三大關鍵技術詳解

2014年國內新能源汽車產銷突破8萬輛,發(fā)展態(tài)勢喜人。為了使新能源愛好者和初級研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的技術,筆者結合研發(fā)過程中的經驗總結,從新能源汽車分類、模...

分類:家電/消費電子 時間:2015-01-12 閱讀:2585 關鍵詞:新能源汽車技術分類及三大關鍵技術詳解新能源技術汽車

容許汽車技術融合的故障—魯棒微控制器:部分,故障的特性

汽車、半導體技術和電子系統(tǒng)正通過“汽車上的芯片”走向融合。然而,這種融合卻導致大量新的故障和失效模式,所以,如何使這樣的系統(tǒng)更為魯棒呢?本文將介紹提高汽車微控制系統(tǒng)設計魯棒性的策略。 目前,汽車電子MCU...

分類:汽車電子/智能駕駛 時間:2007-08-02 閱讀:2020 關鍵詞:容許汽車技術融合的故障—魯棒微控制器:第一部分,故障的特性1000PROFILE

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