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汽車電子/智能駕駛

簡析電動(dòng)車動(dòng)態(tài)充電技術(shù)

充電對(duì)于電動(dòng)汽車來說像是Bug一樣的存在,如果有一天,電動(dòng)汽車擺脫充電樁的束縛,不用到處找充電樁,充電比加油還方便那該有多好。看到這里大家應(yīng)該都明白今天要討論的主...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-31 閱讀:827 關(guān)鍵詞:電動(dòng)車,充電

豐田燃料電池技術(shù)深度剖析

不加油、不充電、不排放尾氣,排放的廢物是純凈水!會(huì)有這樣的車存在嗎?答案是肯定的!豐田Mirai就是這樣一輛車。那么這一切都是如何實(shí)現(xiàn)的呢?隨著石油資源的不斷消耗,...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-31 閱讀:1343 關(guān)鍵詞:豐田,燃料電池

特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑颁囯x子電池材料全解

鋰離子電池簡析:特斯拉所使用的松下電池屬于鋰離子電池的一種。鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-26 閱讀:1311 關(guān)鍵詞:特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑颁囯x子電池材料全解

談?wù)勲姵叵到y(tǒng)熱管理材料的應(yīng)用

動(dòng)力系統(tǒng)一般主要由電池模組、電池管理系統(tǒng)BMS、系統(tǒng)以及一些電氣和機(jī)械系統(tǒng)等構(gòu)成。目前影響新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用的因素包括電池系統(tǒng)成本、續(xù)航里程以及電池系統(tǒng)安全...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-25 閱讀:2908 關(guān)鍵詞:電池,熱管理,泡棉,電芯

BMS故障分析方法及案例

電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM),俗稱電池保姆或電池管家,是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-24 閱讀:3840 關(guān)鍵詞:BMS故障分析方法及案例

安森美RFM5126水侵檢測(cè)系統(tǒng)為汽車制造商聲譽(yù)保駕護(hù)航

在任何領(lǐng)域或應(yīng)用中,潛在的故障可能會(huì)損害企業(yè)聲譽(yù),并且要修正聲譽(yù)是昂貴和費(fèi)時(shí)的。在汽車行業(yè),壞消息傳播得特別快,花費(fèi)數(shù)百萬美元建立的可信賴的品牌形象,一夜之間就可能嚴(yán)重受損。   有關(guān)水侵的質(zhì)量問題對(duì)...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-19 閱讀:928 關(guān)鍵詞:安森美RFM5126水侵檢測(cè)系統(tǒng)為汽車制造商聲譽(yù)保駕護(hù)航

如何通過一站式IPM方案滿足工業(yè)、汽車、消費(fèi)等不同應(yīng)用的需求

與分立方案相比,智能功率模塊(IPM)在減少占板空間、提升系統(tǒng)可靠性、簡化設(shè)計(jì)和加速產(chǎn)品上市等方面都具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。在不同的應(yīng)用中,IPM需要采用不同的晶圓技術(shù)和...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-19 閱讀:896 關(guān)鍵詞:如何通過一站式IPM方案滿足工業(yè)、汽車、消費(fèi)等不同應(yīng)用的需求

石墨烯在鋰電池中擔(dān)任什么角色?

石墨烯的性能優(yōu)異毋庸置疑,但是它是否就一定適合用于呢?目前市面上宣稱的“石墨烯電池”是一個(gè)不準(zhǔn)確的概念,準(zhǔn)確的講基本上都是在材料中加入一點(diǎn)石墨烯,以提高的部分性能,可以稱為石墨烯基鋰離子電池。不排除實(shí)...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-19 閱讀:1001 關(guān)鍵詞:石墨烯,鋰電池,電池材料

動(dòng)力電池七大常見故障及處理方法

一、電壓類故障1、電池電壓高:滿電靜置后,電池單串或幾串電壓明顯偏高,其它單體正常。故障原因:①采集誤差 ; ②LMU均衡功能差或失效;③電芯容量低,充電時(shí)電壓上升較...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-19 閱讀:4489 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池,常見故障,處理方法

Linear推出高壓 IC 可取代汽車?yán)擞恳种破骷?></a>
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Linear推出高壓 IC 可取代汽車?yán)擞恳种破骷?/b>

背景信息  卡車、汽車和重型設(shè)備環(huán)境對(duì)任何類型的電源轉(zhuǎn)換器件要求都非常嚴(yán)格。寬工作電壓范圍、很大的瞬態(tài)變化和溫度偏移給可靠、堅(jiān)固的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來了巨大挑戰(zhàn)。此...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-17 閱讀:2479 關(guān)鍵詞:Linear推出高壓 IC 可取代汽車?yán)擞恳种破骷?/span>

揭曉通用與豐田雙擎混動(dòng)技術(shù)有哪些差異

在我們推出君越30H和凱美瑞雙擎對(duì)比試駕的時(shí),就有很多網(wǎng)友對(duì)君越的混動(dòng)技術(shù)表示出好奇。在很多人眼里,提到混動(dòng)就會(huì)想到豐田雙擎,這與豐田多年來在華的推廣積累有一定關(guān)...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-17 閱讀:3908 關(guān)鍵詞:通用,豐田,雙擎混動(dòng)

動(dòng)力電池四段式充電原理及要點(diǎn)解析

在使用中隨著電量的釋放,電壓下降,電池的化學(xué)活性也會(huì)降低。為了更好的保護(hù)鋰電池的性能,鋰電池一般會(huì)要求充電過程按涓流充電(低壓預(yù)充)、恒流充電、恒壓充電以及充電終...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-14 閱讀:1339 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池,四段式充電,充電原理

國標(biāo)委發(fā)布《電動(dòng)汽車安全要求第3部分:人員觸電防護(hù)》第1號(hào)修改單

近日,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布GB/T 18384.3-2015《電動(dòng)汽車 安全要求 第3部分:人員觸電防護(hù)》第1號(hào)修改單的公告,自2017年7月1日起實(shí)施。   關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布GB/T 1...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-13 閱讀:214800 關(guān)鍵詞:國標(biāo)委發(fā)布《電動(dòng)汽車安全要求第3部分:人員觸電防護(hù)》第1號(hào)修改單

一文搞懂混合動(dòng)力汽車

患有選擇困難癥的你,決定體驗(yàn)一把越來越火的卻無從下手?經(jīng)過4S店銷售的一頓狂轟亂炸,你還是搞不懂混合動(dòng)力汽車有插電式與非插電式之分,還有串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式的區(qū)...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-10 閱讀:1728 關(guān)鍵詞:一文搞懂混合動(dòng)力汽車混動(dòng)汽車

電池管理系統(tǒng)的絕緣檢測(cè)功能探討

電動(dòng)汽車較傳統(tǒng)車多了一整套高壓部件(ESS、DCDC、電機(jī)等),較高的工作電壓對(duì)高電壓系統(tǒng)與車輛底盤之間的絕緣性能提出了更高的要求。所以從安全性上考量必須增加對(duì)絕緣狀...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-10 閱讀:6702 關(guān)鍵詞:電池管理系統(tǒng),絕緣檢測(cè)功能

電動(dòng)車實(shí)施3C 更高安全標(biāo)準(zhǔn)將落地

6月29日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于調(diào)整工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理目錄和試行簡化審批程序的決定》(以下簡稱《決定》),對(duì)與大眾消費(fèi)密切相關(guān)、直接涉及人體健康安全等3類產(chǎn)品,實(shí)行強(qiáng)...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-04 閱讀:4591 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車,3C認(rèn)證,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

電池管理系統(tǒng)故障分析方法及案例

電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM),俗稱電池保姆或電池管家,是連接車載動(dòng)力電池和的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2023-07-19 閱讀:506 關(guān)鍵詞:電池管理系統(tǒng),動(dòng)力電池,電動(dòng)汽車

國標(biāo)委發(fā)布《車用動(dòng)力電池回收利用 拆解規(guī)范》

近日,電動(dòng)知家從國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)網(wǎng)站了解到,國標(biāo)委批準(zhǔn)發(fā)布334項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),并于網(wǎng)上公告。其中包含《車用動(dòng)力電池回收利用 拆解規(guī)范》,標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T 33598-2017(以下簡稱為《拆解規(guī)范》)等5項(xiàng)新能源汽車相關(guān)...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-03 閱讀:120922 關(guān)鍵詞:國標(biāo)委發(fā)布首個(gè)《車用動(dòng)力電池回收利用 拆解規(guī)范》

新能源汽車安全實(shí)例解析

一、前言隨著2012年國務(wù)院《節(jié)能與產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》的發(fā)布,新能源汽車迎來了發(fā)展的春天。為加快新能源汽車的推廣應(yīng)用,國務(wù)院辦公廳2014年7月發(fā)布《關(guān)于加...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-03 閱讀:2031 關(guān)鍵詞:新能源汽車,安全實(shí)例

車載動(dòng)力電池系統(tǒng)及充電機(jī)充電技術(shù)解析

電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池的性能直接影響汽車的續(xù)航里程,車載動(dòng)力鋰離子電池組的安全性和串聯(lián)充電機(jī)充電不均衡問題是限制其發(fā)展的一大阻力。結(jié)合國內(nèi)外電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的發(fā)展...

分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2017-07-03 閱讀:1253 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池,電池系統(tǒng),充電機(jī),充電技術(shù)

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