在現(xiàn)代電子系統(tǒng)愈發(fā)向小型化、高效化、智能化升級的趨勢下，電源管理IC（PMIC）已從輔助元件升級為核心“能量中樞”。它統(tǒng)籌電能的轉(zhuǎn)換、分配、監(jiān)控與保護，直接決定電子設備的可靠性、續(xù)航能力、能效水平與集成度。...
分類：基礎電子 時間：2026-01-16 閱讀：434
在由芯片、傳感器、線纜、模塊等眾多元件構(gòu)成的電子系統(tǒng)中，連接器是實現(xiàn)各部件協(xié)同工作的“橋梁”與“紐帶”。它通過可拆卸、可插拔的機械與電氣連接，構(gòu)建起穩(wěn)定的信號傳輸與能量供給鏈路，貫穿電子系統(tǒng)從研發(fā)、生...
分類：基礎電子 時間：2026-01-15 閱讀：308
揭秘負載開關(guān) IC：簡化電源管理，穩(wěn)固電子系統(tǒng)
在當今電子技術(shù)飛速發(fā)展的時代，電源管理對于電子系統(tǒng)的正常運行起著至關(guān)重要的作用。隨著電子設備的功能日益復雜，電源管理的難度和重要性也與日俱增。今天，我們將為大家...
時間：2025-07-31 閱讀：504 關(guān)鍵詞：開關(guān) IC
低壓技術(shù) 與N通道MOSFET相比，P通道MOSFET代表相對較小的份額，低壓的主流技術(shù)是溝槽門。這項技術(shù)的開發(fā)是為了克服早期平面結(jié)構(gòu)的局限性，以提供較低的抵抗力和較低的損失。這些MOSFET通過插入溝槽區(qū)域的柵極結(jié)構(gòu)...
時間：2025-02-19 閱讀：523 關(guān)鍵詞：MOSFET
電動汽車的普及正在穩(wěn)步發(fā)展，供應鏈的各個環(huán)節(jié)也在發(fā)生變化。它涵蓋了制造電動汽車零件的原材料、化學品、電池和各種組件。與此同時，汽車充電基礎設施也參與其中，它們正經(jīng)歷一個歷史性的階段，經(jīng)過徹底的重新設計...
當接地系統(tǒng)中存在EMI、RFI 或由焊機、變速驅(qū)動器、電器等引起的電脈沖等干擾時，它們會在中性線和接地之間產(chǎn)生共模噪聲，可能會影響電子設備。 國家電氣規(guī)范 (NEC) 允許...
分類：安防監(jiān)控 時間：2024-02-26 閱讀：872 關(guān)鍵詞：電子系統(tǒng)
高側(cè)負載開關(guān)保護便攜式電子系統(tǒng)
盡管我們盡最大努力通過使用保護殼或采用堅固的設計技術(shù)來保護我們的便攜式設備免受物理傷害，但還可以應用另一層保護。在便攜式電子設備本身中，負載開關(guān)可用于防止電涌、...
時間：2023-08-24 閱讀：884 關(guān)鍵詞：負載開關(guān)
避免電子產(chǎn)品出現(xiàn)電路系統(tǒng)故障及管理上電浪涌電流的方法已經(jīng)取得了長足發(fā)展，從簡單的保險絲或P通道FET發(fā)展成了更為高級的解決方案。這些高集成解決方案不但可以管理浪涌流入系統(tǒng)，同時也能確保傳輸元件(通常為FET)...
分類：安防監(jiān)控 時間：2023-05-30 閱讀：674 關(guān)鍵詞：保險絲
保護和供電汽車電子系統(tǒng)，無開關(guān)噪聲效率高達99.9%
由于需要高可靠性，同時還要應對相對不穩(wěn)定的電池電壓，因此為汽車電子系統(tǒng)供電可能具有挑戰(zhàn)性。與車輛電池接口的各種電氣和機械系統(tǒng)可能會導致標稱12 V電源電壓的劇烈波動...
電子系統(tǒng)遙測(Telemetry)功能的實作的三種方式
電子系統(tǒng)遙測(Telemetry)功能的實作可分為三種方式，其一是采用數(shù)位電源進行開發(fā)，此可提供多控制功能；其二是使用類比電源方案搭配數(shù)位介面，設計方式較為簡易；第三則是...
英飛凌推出EiceDRIVER™ F3增強型系列柵極驅(qū)動器，為電力電子系統(tǒng)提供全面的短路保護
現(xiàn)代電力電子器件需要盡可能實現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率，這也促使器件的功率密度不斷提高。然而，一旦發(fā)生短路故障，就會對高價值系統(tǒng)構(gòu)成威脅。為了避免這種狀況的發(fā)生，并為系統(tǒng)提供可靠的保護，英飛凌科技股份公司（FSE...
分類：元器件應用 時間：2022-03-10 閱讀：910 關(guān)鍵詞：英飛凌推出EiceDRIVER™ F3增強型系列柵極驅(qū)動器，為電力電子系統(tǒng)提供全面的短路保護英飛凌
從幾款實用電路入手，解讀實現(xiàn)復雜電子系統(tǒng)低電磁干擾的幾種應用場景
對于汽車、通信以及測試與測量設備等廣大系統(tǒng)制造商來說，技術(shù)的發(fā)展帶來了終端功能與性能的大幅提升，其根源在于系統(tǒng)中配備的功能愈加豐富的電子模塊。然而功能越豐富，電...
分類：通信與網(wǎng)絡 時間：2020-09-10 閱讀：741 關(guān)鍵詞：從幾款實用電路入手，解讀實現(xiàn)復雜電子系統(tǒng)低電磁干擾的幾種應用場景電子系統(tǒng)
如何選擇汽車電子系統(tǒng)中的功率開關(guān)產(chǎn)品
汽車功率驅(qū)動涵蓋的范圍很寬，包含汽車電子的IC應用系統(tǒng)和功能元件。它們都有一個主要功能，即實現(xiàn)從幾毫瓦到幾千瓦電能的供應、變換或驅(qū)動。這些IC的工作范圍和12V、24V和48V的汽車電氣系統(tǒng)電壓相適應。范圍從簡單...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2020-07-14 閱讀：908 關(guān)鍵詞：如何選擇汽車電子系統(tǒng)中的功率開關(guān)產(chǎn)品汽車電子
ADI -為汽車電子系統(tǒng)提供供電和保護，無開關(guān)噪聲，效率高達99.9%
為汽車電子系統(tǒng)供電時，不但需要滿足高可靠性要求，還需要應對相對不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性。與車輛電池連接的電子和機械系統(tǒng)具有差異性，可能導致標稱12 V電源出現(xiàn)大幅電壓偏移。事實上，在一定時間段內(nèi)...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2020-07-07 閱讀：769 關(guān)鍵詞：ADI -為汽車電子系統(tǒng)提供供電和保護，無開關(guān)噪聲，效率高達99.9%汽車電子
ETC的前裝現(xiàn)在緊鑼密鼓在設計裝機中，但是對車載電子的電磁兼容問題困擾很多工程師，汽車系統(tǒng)的供電來源于發(fā)電機和蓄電池，行走的汽車的供電有很多瞬變狀況發(fā)生，這些對負...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2020-06-17 閱讀：750 關(guān)鍵詞：汽車電子系統(tǒng)拋負載解決方案汽車電子系統(tǒng)
性能要求愈加苛刻，汽車電子系統(tǒng)如何設計多個電源電壓？
汽車環(huán)境的寬工作電壓要求、大瞬變電壓以及大溫度漂移等因素共同作用下，電子系統(tǒng)面臨著嚴酷的條件，本文介紹如何在性能要求變得愈加苛刻的條件下，設計多個電源電壓以滿足...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2020-04-21 閱讀：625 關(guān)鍵詞：性能要求愈加苛刻，汽車電子系統(tǒng)如何設計多個電源電壓？汽車電子
目前，越來越多的汽車電子系統(tǒng)應用照明設計師正在采用LED照明滿足實用和美觀的用途。眾所周知，LED適用于各種汽車照明元件，例如大燈、白天行車燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、內(nèi)部...
分類：光電顯示/LED照明 時間：2019-12-26 閱讀：1054 關(guān)鍵詞：LED,汽車電子系統(tǒng)
如何利用傳感器和ADC的比率特性來提高電子系統(tǒng)的
大多數(shù)傳感器本質(zhì)上都是模擬的，因此必須數(shù)字化后才可用于當前的電子系統(tǒng)中。這篇應用筆記的內(nèi)容涵蓋了比率傳感器的基本原理及其與模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）的配合使用。尤其是，...
分類：傳感技術(shù) 時間：2019-08-02 閱讀：1467 關(guān)鍵詞：傳感器,ADC
汽車電子系統(tǒng)的極近場EMI掃描技術(shù)設計方案
汽車廠商往往采用的消費電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2019-04-23 閱讀：3187 關(guān)鍵詞：汽車電子系統(tǒng)的極近場EMI掃描技術(shù)設計方案汽車電子
