簡(jiǎn)化電機(jī)聯(lián)合逆變器設(shè)計(jì)
半導(dǎo)體材料中的臨界場(chǎng)決定了器件的擊穿電壓。對(duì)于給定的擊穿電壓,電場(chǎng)越高,漂移區(qū)的寬度越短。在 GaN 晶體管中,臨界場(chǎng)比硅高一個(gè)數(shù)量級(jí),二維電子氣 (2DEG) 帶來(lái)的電子...
分類:工業(yè)電子 時(shí)間:2024-09-10 閱讀:1009
倒裝芯片 IC 封裝的熱性能由其 θ賈, ΨJT和 Ψ新山參數(shù)。θ賈是結(jié)到環(huán)境的熱阻(以 °C/W 為單位),這是一個(gè)系統(tǒng)級(jí)參數(shù),在很大程度上取決于系統(tǒng)屬性,例如安裝部件的 PC...
分類:基礎(chǔ)電子 時(shí)間:2024-09-09 閱讀:758
開關(guān)穩(wěn)壓器 IC 中的無(wú)源元件 LT8640S 評(píng)估板的電路。這是一款降壓開關(guān)穩(wěn)壓器,可承受高達(dá) 42 V 的輸入電壓,設(shè)計(jì)輸出電流高達(dá) 6 A。所有元件都放置得非常緊湊。一般建...
分類:電源技術(shù) 時(shí)間:2024-09-06 閱讀:594
DPG10/20系列電源電感器測(cè)試儀脈沖測(cè)量原理
DPG10系列的脈沖測(cè)量原理是采用單個(gè)方波電壓脈沖。幅度可在<10 V至400 V的寬范圍內(nèi)設(shè)置。應(yīng)選擇與實(shí)際應(yīng)用中電感器上的電壓大致對(duì)應(yīng)的幅度。 圖 2. 電源扼流圈測(cè)試儀...
分類:電子測(cè)量 時(shí)間:2024-09-05 閱讀:798
運(yùn)算放大器的一般條件 運(yùn)算放大器(或通常稱為Op-amp)在開環(huán)模式下使用時(shí)可以成為具有無(wú)限增益和帶寬的理想放大器,其典型直流增益遠(yuǎn)超過 100,000 或 100dB。 基本...
分類:模擬技術(shù) 時(shí)間:2024-09-03 閱讀:606
在討論電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 架構(gòu)和電池類型之前,我們必須首先關(guān)注該領(lǐng)域最常用的術(shù)語(yǔ)。幾個(gè)重要參數(shù)描述了電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的行為。 容量 [Ah]:系統(tǒng)在保持可接受電壓的同...
時(shí)間:2024-09-02 閱讀:719
二極管交流開關(guān)(簡(jiǎn)稱Diac )是另一種固態(tài)、三層、雙結(jié)半導(dǎo)體器件,但與晶體管不同,Diac沒有基極連接,這使其成為兩端器件,標(biāo)記為 A 1和 A 2。 雙向二極管是一種電子...
分類:元器件應(yīng)用 時(shí)間:2024-08-30 閱讀:590
計(jì)算 xEV 動(dòng)力系統(tǒng)的直流鏈路電容
汽車逆變器中間電路中用于存儲(chǔ)和緩沖能量的電容器是直流鏈路電容器(圖 1 中綠色輪廓部分)。具有此電容的直流鏈路電容器的主要目標(biāo)是充分吸收快速開關(guān)三相逆變器功率級(jí)產(chǎn)...
時(shí)間:2024-08-29 閱讀:543
干簧管是一種利用磁場(chǎng)直接磁化觸點(diǎn)而讓觸點(diǎn)開關(guān)產(chǎn)生接通或斷開動(dòng)作的器件。圖8-15(a)所示是一些常見干簧管的外形,圖8-15(b)所示為干簧管的電符號(hào)。 干簧管的工作原理 ...
分類:電子測(cè)量 時(shí)間:2024-08-28 閱讀:632
電子測(cè)量?jī)x必須非常準(zhǔn)確。圖 1顯示了模塊化硬件系統(tǒng) - 通用冗余電源 (M-CRPS) 電子測(cè)量?jī)x的精度要求 [2],要求當(dāng)負(fù)載大于 125 W 時(shí),輸入功率測(cè)量誤差在 ±1% 以內(nèi);當(dāng)負(fù)載...
分類:電子測(cè)量 時(shí)間:2024-08-27 閱讀:913
光伏系統(tǒng)通常包括一種儲(chǔ)能方式——電池或超級(jí)電容器——在沒有陽(yáng)光或電源瞬變時(shí)為負(fù)載提供電力。然而,在可行的情況下,無(wú)儲(chǔ)能系統(tǒng)是一種更環(huán)保的替代方案,具有更高的 MTB...
時(shí)間:2024-08-26 閱讀:552
之前的電壓變壓器(具有兩個(gè)電氣隔離的繞組,稱為:初級(jí)繞組和次級(jí)繞組)不同,自耦變壓器只有一個(gè)電壓繞組,該繞組為兩側(cè)共用。該單繞組沿其長(zhǎng)度在各個(gè)點(diǎn)“抽頭”,以在其...
分類:元器件應(yīng)用 時(shí)間:2024-08-23 閱讀:1114
在 GaN FET 中集成電流感應(yīng)的優(yōu)勢(shì)
集成與外部電流檢測(cè)電阻 在電力電子應(yīng)用中,例如反激式轉(zhuǎn)換器或功率因數(shù)校正 ( PFC ),通常會(huì)檢測(cè)開關(guān)電流以進(jìn)行峰值/谷值電流模式控制或過流保護(hù)。如表 1 所示,有幾種...
分類:電子測(cè)量 時(shí)間:2024-08-22 閱讀:538
電磁維電器的檢測(cè)包括觸點(diǎn)、線圈檢測(cè)和吸合能力檢測(cè)。 觸點(diǎn)、線圖檢測(cè) 電磁繼電器內(nèi)部主要有觸點(diǎn)和線圈,在判斷電磁繼電器好壞時(shí)需要檢測(cè)這兩部分。在檢測(cè)電磁繼電器...
分類:電子測(cè)量 時(shí)間:2024-08-20 閱讀:787
在A 類、B 類和C 類功率放大器中,晶體管充當(dāng)受控電流源。然而,隨著我們進(jìn)一步向下移動(dòng),情況發(fā)生了變化。D、E 和 F 類代表了功率放大器設(shè)計(jì)中完全不同的思維方式:它們不...
分類:電源技術(shù) 時(shí)間:2024-08-19 閱讀:614
Keysight - 電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與測(cè)試方法
汽車 DC-DC 轉(zhuǎn)換器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到187億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為10%。 DC-DC 轉(zhuǎn)換器是汽車的重要組成部分,它可以通過電壓轉(zhuǎn)換為各種車載系統(tǒng)供電,例如日益復(fù)雜的車載信息...
分類:汽車電子/智能駕駛 時(shí)間:2024-08-14 閱讀:618
正確地選用電磁式流量計(jì)是保證用好電磁式流量計(jì)的前提條件,選用什么種類的電磁式流量計(jì)應(yīng)根據(jù)被測(cè)流體介質(zhì)的性質(zhì)和流量測(cè)量的要求。 1.可測(cè)量的流體種類 由電磁流量...
分類:元器件應(yīng)用 時(shí)間:2024-08-12 閱讀:733
解決 9 個(gè)常見的 DC-DC 降壓轉(zhuǎn)換器問題
如何對(duì)一些不能始終按計(jì)劃工作的電子系統(tǒng)的主要部件進(jìn)行故障排除:開關(guān)模式、低壓、DC-DC、單相、非隔離、基本降壓轉(zhuǎn)換器電路。 轉(zhuǎn)換器故障排除的一般規(guī)則 在進(jìn)行故...
分類:電子維修 時(shí)間:2024-08-08 閱讀:834
開關(guān)模式調(diào)節(jié)器 開關(guān)模式調(diào)節(jié)器的功能是盡可能高效地將輸入電壓轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的恒定輸出電壓。 此過程會(huì)有一些損失,其效率可衡量為 η=POUTPIN?PIN=POUTη→VIN×II...
分類:電源技術(shù) 時(shí)間:2024-08-06 閱讀:1122
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