Willas Array - 新一代AKM DSP打造新能源汽車“移動(dòng)音樂廳”

走出疫情的陰霾，春意暖陽，在駕車過程中，最想打開的就是身邊的車載音響，若在每一旅途中都能享受到高品質(zhì)的音樂，那絕對(duì)是一種美妙的體驗(yàn)。 處在高速發(fā)展階段的新能源汽車，對(duì)于車載音響在不斷強(qiáng)化中打造出滿足...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-03-28 閱讀：1152 關(guān)鍵詞：新能源汽車

采用 GaN ePower IC 的動(dòng)力轉(zhuǎn)向

在現(xiàn)代汽車中，增加的重量和更寬的前輪胎使得無輔助轉(zhuǎn)向變得不切實(shí)際，因?yàn)閷?duì)操作員的阻力增加了；因此，幾年前，采用了動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。起初，對(duì)駕駛員的輔助是通過液壓系統(tǒng)完成的，并使用始終運(yùn)行的泵為回路中使用的...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-03-27 閱讀：550 關(guān)鍵詞： GaN ePower IC

Allegro MicroSystems推出首款用于電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的ASIL C安全等級(jí)磁場(chǎng)電流傳感器

運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（納斯達(dá)克股票代碼：ALGM）（以下簡(jiǎn)稱Allegro）宣布推出達(dá)到ASIL C安全等級(jí)、并具有高精度和同類更佳精度的磁場(chǎng)電流傳感器ACS37...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-03-22 閱讀：2776 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車

為汽車設(shè)計(jì)選擇 MCU 時(shí)要注意的十件事

微控制器 (MCU) 在越來越廣泛的汽車應(yīng)用中提供至關(guān)重要的性能，從電機(jī)控制到信息娛樂系統(tǒng)和車身控制。它們?cè)絹碓绞軞g迎，同時(shí)價(jià)格敏感性和整合也在增加，這意味著 MCU 越來越被視為商品。盡管存在這種商品化趨勢(shì)，但...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-03-17 閱讀：621 關(guān)鍵詞：MCU,汽車設(shè)計(jì)

人工智能在自動(dòng)駕駛汽車中的作用

自動(dòng)駕駛汽車開始在某些行業(yè)成為現(xiàn)實(shí)。農(nóng)業(yè)、交通和軍事就是其中的一些例子。我們將在普通消費(fèi)者的日常生活中看到自動(dòng)駕駛汽車的日子即將到來。車輛必須執(zhí)行的許多操作都基于傳感器信息和一些人工智能算法。車輛需要...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-03-15 閱讀：1113 關(guān)鍵詞：自動(dòng)駕駛汽車

TI - 推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí)，需要...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-03-13 閱讀：499 關(guān)鍵詞：顯示技術(shù)

Microchip - 如何安全實(shí)現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)通信？

當(dāng)我告訴人們我從事專注于汽車安全的半導(dǎo)體行業(yè)時(shí)，他們通常認(rèn)為一定會(huì)涉及汽車報(bào)警和車鑰匙。盡管汽車盜竊仍是一個(gè)合理的擔(dān)憂，但與內(nèi)部電子控制單元（ECU）及其車內(nèi)外通信相關(guān)的安全威脅明顯更大。在今年銷售的所...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-03-13 閱讀：401 關(guān)鍵詞：車載網(wǎng)絡(luò)通信

基于 AMR 的電流感應(yīng)助力下一代電動(dòng)汽車充電

擴(kuò)大和升級(jí)電動(dòng)汽車 (EV) 和其他動(dòng)力移動(dòng)應(yīng)用的充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于提高社會(huì)接受度至關(guān)重要。實(shí)施最強(qiáng)大、最有效的 EV 充電系統(tǒng)是解決范圍焦慮和充電速度等問題的最佳方法。市場(chǎng)機(jī)會(huì)正在增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到 2025 年電動(dòng)汽車充...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-03-09 閱讀：868 關(guān)鍵詞：AMR,電動(dòng)汽車

3D磁感應(yīng)輔助汽車控制

感測(cè)汽車控制功能（例如檔位選擇器和轉(zhuǎn)向信號(hào)指示器）的位置和移動(dòng)是現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)重要要求。然而，感測(cè) 3 軸運(yùn)動(dòng)并不簡(jiǎn)單，傳統(tǒng)的傳感器技術(shù)給工程師帶來了挑戰(zhàn)。這些范圍從物理設(shè)備尺寸和可靠性到功耗和成...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-03-03 閱讀：936 關(guān)鍵詞：3D磁感應(yīng)

根據(jù)汽車系統(tǒng)要求選擇非易失性存儲(chǔ)器

隨著汽車系統(tǒng)不斷集成新功能，例如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、圖形儀表盤 (GIC)、HVAC 和信息娛樂系統(tǒng)，設(shè)計(jì)車輛變得更加復(fù)雜。為了確保可靠和安全的操作，這些子系統(tǒng)中的每一個(gè)都需要某種形式的非易失性存儲(chǔ)器，用于...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-03-03 閱讀：901 關(guān)鍵詞：存儲(chǔ)器汽車電子

10BASE-T1S 如何支持區(qū)域 E/E 車輛架構(gòu)

新的 IEEE 汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)，最新的標(biāo)準(zhǔn)之一是 10BASE-T1S 以太網(wǎng)。本文討論了汽車行業(yè)的趨勢(shì)，這些趨勢(shì)決定了車輛電氣/電子 (E/E) 架構(gòu)的變化，以及新的 10BASE-T1S 標(biāo)準(zhǔn)如何支持和實(shí)現(xiàn)這一新架構(gòu)的推出。 ...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-02-24 閱讀：581 關(guān)鍵詞：10BASE-T1S