從不同場景和角度談電動(dòng)汽車快充技術(shù)

前陣子，相關(guān)媒體舉辦了一期關(guān)于電動(dòng)汽車快充的公開課，題目是“充電五分鐘，行駛兩小時(shí)的時(shí)代即將到來？”，邀請了各方做了細(xì)致的點(diǎn)評，筆者梳理整個(gè)快速充電的全貌發(fā)現(xiàn)，由于電動(dòng)汽車的使用場景不同，從不同的角度...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-10-21 閱讀：917 關(guān)鍵詞：從不同場景和角度談電動(dòng)汽車快充技術(shù)

解決電池管理系統(tǒng)常見故障的方法及案例分析

電池管理系統(tǒng)，俗稱電池保姆或電池管家，是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測；電池狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡管理和熱管理等。 　　電池管理...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-10-18 閱讀：2389 關(guān)鍵詞：解決電池管理系統(tǒng)常見故障的方法及案例分析

一分鐘讓你全面認(rèn)識(shí)新能源汽車電機(jī)

現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動(dòng)汽車電機(jī)的知識(shí)。讓我們一起探討下高科技的汽車...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-10-14 閱讀：1657 關(guān)鍵詞：一分鐘讓你全面認(rèn)識(shí)新能源汽車電機(jī)

動(dòng)力鋰電池主流技術(shù)特點(diǎn)對比

近日，蘇州益茂電動(dòng)客車有限公司董事長、美國特拉華大學(xué)博士陳恒龍先生在“動(dòng)力電池交流會(huì)”上發(fā)表了題為“動(dòng)力鋰電池主流技術(shù)特點(diǎn)綜述”的演講。以下是陳恒龍演講的主要內(nèi)容： 　　政府對電動(dòng)汽車的強(qiáng)大的支持力度...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-10-13 閱讀：1417 關(guān)鍵詞：動(dòng)力鋰電池主流技術(shù)特點(diǎn)對比

BMS安全失效模式分析及技術(shù)保障措施

安全是紅線，質(zhì)量是底線。沒有安全，就不用討論質(zhì)量的好壞了。好質(zhì)量的產(chǎn)品，安全性一定是高的。但是安全性高的產(chǎn)品，不一定是高質(zhì)量的產(chǎn)品。車載動(dòng)力電池安全是當(dāng)前的一個(gè)熱門話題，有關(guān)新能源汽車發(fā)展的高峰論壇必...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-10-10 閱讀：2002 關(guān)鍵詞：BMS安全失效模式分析及技術(shù)保障措施

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控單元的研究及設(shè)計(jì)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其性能直接影響著汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。早期的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為純機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，沒有助力，轉(zhuǎn)向動(dòng)力完全由駕駛員提供，駕駛體驗(yàn)差。從上世紀(jì)30年代以后，逐漸出現(xiàn)了助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-10-08 閱讀：1225 關(guān)鍵詞：汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控單元的研究及設(shè)計(jì)

解析BMS安全性與技術(shù)瓶頸

電池管理系統(tǒng)（BMS）作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，通過一系列的管理和控制，保障電動(dòng)汽車的正常運(yùn)行。 　　據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2013年電池管理系統(tǒng)市場...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-09-21 閱讀：1988 關(guān)鍵詞：解析BMS安全性與技術(shù)瓶頸

霍爾元件在新型汽車尾門電動(dòng)撐桿中的應(yīng)用

電動(dòng)推桿是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。汽車尾門電動(dòng)撐桿使用的霍爾控制器是由霍爾開關(guān)（推薦型號(hào)：SS109）組成的霍爾感應(yīng)器，可控制2-n臺(tái)推桿同時(shí)電氣同步運(yùn)行，但帶霍爾控制的...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-09-14 閱讀：1033 關(guān)鍵詞：霍爾元件在新型汽車尾門電動(dòng)撐桿中的應(yīng)用

基于GPS/GPRS/RFID的車輛監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

常規(guī)貨物運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)都以車輛為監(jiān)控對象，而車內(nèi)貨物信息只能來自于離線的數(shù)據(jù)庫，不具備及時(shí)了解貨物實(shí)際變化的能力。本文以Silicon Laboratories公司的C8051F040單片機(jī)為，通過擴(kuò)展GPS、GPRS、RFID等模塊，在實(shí)現(xiàn)...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-09-12 閱讀：1050 關(guān)鍵詞：基于GPS/GPRS/RFID的車輛監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)解析及應(yīng)用案例

在政府的大力扶持下，近年來新能源汽車發(fā)展迅速，越來越多的人開始選擇接受電動(dòng)汽車這種環(huán)保的出行方式。同時(shí)也被許多汽車廠家認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的方向，而且都投入了大筆資金進(jìn)行研發(fā)。不過，由于充電問題的現(xiàn)實(shí)阻...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-09-02 閱讀：3481 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)最新解析及應(yīng)用案例

Cypress推出全新單芯片車用MCU解決方案

2016年8月24日，賽普拉斯半導(dǎo)體公司（納斯達(dá)克交易代碼：CY）宣布其Traveo™車用MCU（微控制器）產(chǎn)品現(xiàn)推出全新系列S6J32xE，為程序代碼和圖形顯示設(shè)置提供了更大存儲(chǔ)空間，以支持混合儀表盤應(yīng)用。全新的高集成...

分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2016-08-27 閱讀：1388 關(guān)鍵詞：Cypress推出全新單芯片車用MCU解決方案