電動車的充電裝置相當于汽車燃料的加注站，可以通過反復充電提供車輛持續(xù)運行的能源。當國內開始大張旗鼓地建設有線充電樁和充電站時，國外涌現(xiàn)出了三種非接觸式電動車充電...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-08-22 閱讀：4696 關鍵詞：電動車的三種非接觸式充電方式解析
質檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門,在京發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準。 中國于2011年12月22日頒布了自己的電動汽車充電...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-08-19 閱讀：5755 關鍵詞：詳解電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準
一、前言 隨著中國現(xiàn)代化進程的加快，各停車場車流量日漸增多，其日常保安與管理工作也日漸繁重。為更好地配合各停車場的保安與管理工作，本文專門介紹這一套停車場智能...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-08-17 閱讀：2159 關鍵詞：停車場智能管理控制系統(tǒng)方案詳解
在半導體業(yè)者的努力下，新一代電池堆棧監(jiān)控芯片已可同時比較電池電壓與參考電壓，達到更精密且精準的電壓檢測，以及可靠的電池狀態(tài)評估，并大幅降低目前汽車鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)對軟件與高流量數(shù)據(jù)傳輸設計的需求。 ...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-07-24 閱讀：188 關鍵詞：電池堆棧監(jiān)控芯片架構翻新汽車BMS設計更精簡
引言 隨著現(xiàn)代技術的發(fā)展和世界資源、環(huán)境難題的突出，電動汽車以其環(huán)保、節(jié)能、高效的優(yōu)點已經(jīng)成為汽車工業(yè)研究領域的熱點主題。當然電動汽車在發(fā)展的同時，對應的電力供給系統(tǒng)的研究和生產(chǎn)也是必不可少的，車...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-08-15 閱讀：27288 關鍵詞：電動汽車車載充電機測試解決方案
車載系統(tǒng)大科普 ｜ OBD是什么？OBD有什么用？
有很多小伙伴或許不明白OBD是什么！？OBD模塊對你的愛車來說到底有什么用呢？小編要來給大家科普了！OBD模塊可是你愛車的體檢喲~ OBD是什么？有什么用？ OBD是英文...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-08-08 閱讀：2081 關鍵詞：車載系統(tǒng)大科普 ｜ OBD是什么？OBD有什么用？
如何用一句話來形容現(xiàn)在的天氣？大概就是“就算男/女票跑了，也懶得出門去追。”為了不變成“燒烤”，就該哪涼快哪待著去。電池怕水又怕熱，這是大家都知道的，動力電池是...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-08-02 閱讀：30685 關鍵詞：電動汽車動力電池如何進行散熱？
無人駕駛技術現(xiàn)如今其實非常成熟了，就以現(xiàn)在的技術水平看，如果把大城市復雜的交通狀況變成實驗室特定的格局，場景內有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行，那么不...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-08-02 閱讀：1160 關鍵詞：智能汽車環(huán)境感測的三種主流傳感器解析
說起多軸測力傳感器，知道的人并不多。不過，很多人都在電視里看到過汽車碰撞實驗，通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來評判汽車的安全性能。可以這么說，沒有了多軸測力傳感...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-07-24 閱讀：315 關鍵詞：多軸測力傳感器在汽車安全實驗中的應用
鋰電池憑借其能量密度高、體積密度高、工作電壓高、無記憶效應、自放電低且無污染等優(yōu)點，成為電動汽車動力源的選擇。為滿足電動汽車功率驅動需求，一般需要將鋰電池電芯串聯(lián)使用以提高電壓等級。 串聯(lián)電池組存...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-07-24 閱讀：364 關鍵詞：基于電芯替換的電動汽車動力電池組維護方法
無扼流圈CAN收發(fā)器能夠使系統(tǒng)設計人員在滿足嚴格的汽車EMC要求的同時，減小CAN總線實現(xiàn)方式的尺寸，并降低成本和復雜度。 由于汽車內電子元器件的密度在逐年增加，我們...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-07-26 閱讀：1382 關鍵詞：用無扼流圈收發(fā)器簡化CAN總線實現(xiàn)方式
印刷電路板布局決定著所有電源的成敗，決定著功能、電磁干擾(EMI)和受熱時的表現(xiàn)。開關電源布局不是魔術，并不難，只不過在最初設計階段，可能常常被 忽視。然而，因為功能和EMI要求都要必須滿足，所以對電源功能穩(wěn)...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-06-25 閱讀：147 關鍵詞：一種新型應對汽車EMI問題解決方案
本文介紹了一種使用標準化的、分等級的功能作為一個單一的層級來描述電氣、電子和軟件內容的車輛系統(tǒng)設計方法。然后在一個合成過程中生成特定域的執(zhí)行層級，并使用適當指標進行評估。重點是快速的迭代優(yōu)化和對跨域架...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2023-06-25 閱讀：179 關鍵詞：汽車系統(tǒng)設計的整體解決方案
隨著汽車電子的日益復雜化、聯(lián)網(wǎng)化和寬帶化，車載以太網(wǎng)順應此發(fā)展趨勢在車內具有廣闊的發(fā)展空間。本文對車載以太網(wǎng)技術，包括其起源、定義、發(fā)展趨勢、主要技術以及其標準化的概況進行了全面的分析和介紹。1.引言以...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-07-20 閱讀：9434 關鍵詞：全面分析車載以太網(wǎng)技術及其標準化
基于3G網(wǎng)絡的汽車防盜報警系統(tǒng)視頻監(jiān)控設計
引言 隨著第三代移動通信網(wǎng)絡的成熟發(fā)展，基于移動通信網(wǎng)絡的視頻監(jiān)控技術的應用越來越廣泛。本文基于3G網(wǎng)絡覆蓋率高、可靠性強、傳輸速率快的優(yōu)勢，設計實現(xiàn)汽車防盜報...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-07-20 閱讀：2306 關鍵詞：基于3G網(wǎng)絡的汽車防盜報警系統(tǒng)視頻監(jiān)控設計
Infineon TLE9266QX汽車系統(tǒng)基礎芯片（SBC）解決方案
TLE9266QX是一款單片式集成電路，采用裸焊盤VQFN-48（7mm×7mm）電源封裝。該器件面向各種CAN-LIN車身應用，可以充當微控制器的電源和CAN與LIN總線網(wǎng)絡的接口。為了支持這...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-07-18 閱讀：8245 關鍵詞：Infineon TLE9266QX汽車系統(tǒng)基礎芯片（SBC）解決方案
近年來，交通運輸領域的電動化得到了飛速發(fā)展。到2012年底，電動汽車（EV）數(shù)量達到約18萬輛。據(jù)國際能源署（IEA）的《電動汽車展望》報告，這個數(shù)字在2014年底增長了3.7倍...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-07-11 閱讀：3007 關鍵詞：光耦助力提升電動汽車充電站的安全與效率
7月1日起，輪胎用射頻識別(RFID)電子標簽的四項行業(yè)標準正式實施。標準中對RFID電子標簽的功能性能、植入方法和編碼方法等進行了規(guī)范，確保植入標簽后輪胎的安全。隨著這四項標準的統(tǒng)一，將加速技術在行業(yè)內推廣，會...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-07-11 閱讀：1061 關鍵詞：射頻識別RFID標準實施，加速智能輪胎發(fā)展
轉向系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其性能直接影響著汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。早期的汽車轉向系統(tǒng)為純機械轉向系統(tǒng)，沒有助力，轉向動力完全由駕駛員 提供，駕駛體驗差。從上世紀30年代以后，逐漸出現(xiàn)了助力轉向系統(tǒng)...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-07-08 閱讀：2043 關鍵詞：電動汽車EPS數(shù)字模型與電路原理分析
隨著電動汽車越來越多，在尋求對高能量密度、高安全性的電池之外，電池能量管理系統(tǒng)的重要性也日益提高。不同的動力電池具有不同的性質，即使是同一類型的電池性質也存在不...
分類：汽車電子/智能駕駛 時間：2016-07-06 閱讀：2726 關鍵詞：動力電池管理系統(tǒng)設計概述
