基于PIC單片機(jī)的電動汽車充電纜上控制盒的設(shè)計(jì)

現(xiàn)代汽車中, BMS通過單片機(jī)監(jiān)控和管理汽車的充放電過程。電池是電動汽車的重要部件,電池壽命和性能是評價電動汽車性能的關(guān)鍵指標(biāo)。研究表明: 電池的充電過程對電池的壽命和...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-11-02 閱讀：2056 關(guān)鍵詞：基于PIC單片機(jī)的電動汽車充電纜上控制盒的設(shè)計(jì)PIC單片機(jī)

動力電池系統(tǒng)SOC可用范圍，需要“精打細(xì)算”

曾經(jīng)記得有這么一個數(shù)據(jù)，如果在SOC計(jì)算中，有5%的不確定性，哪么電池組的尺寸必須增大5%，導(dǎo)致電池成本顯著增大。假如，給一個16KWh電池組增加5%的容量，需要增加300美元...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-10-30 閱讀：2072 關(guān)鍵詞：動力電池系統(tǒng)SOC可用范圍，需要“精打細(xì)算”動力電池

BMS關(guān)鍵技術(shù)之均衡控制短板與解決方案

電動汽車發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)是動力電池及其管理技術(shù)，電池是電動汽車的心臟，是能量的來源，BMS是關(guān)鍵，而BMS的卻是電池均衡，離開了高效的電池均衡技術(shù)，其他依賴于均衡控制的所...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-10-26 閱讀：1785 關(guān)鍵詞：BMS關(guān)鍵技術(shù)之均衡控制短板與解決方案BMS,短板

比亞迪動力電池研發(fā)是如何保障安全性的？

最近幾個月，新能源汽車安全事故頻發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年8、9月兩個月發(fā)生的電動汽車起火事故數(shù)量，就已經(jīng)超過了2017年全年電動汽車起火事故總和。而值得注意的是，在這...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-10-19 閱讀：2382 關(guān)鍵詞：比亞迪動力電池研發(fā)是如何保障安全性的？揭秘動力電池研發(fā)，比亞迪告訴你它們經(jīng)歷了什么！動力電池,比亞迪

新能源汽車動力電池溫度傳感器再思考

隨著鋰電池的能量密度的提升和安全裕度的降低，的問題是要知道鋰電池單體本身的溫度。實(shí)際上，我們現(xiàn)在已經(jīng)了解大部分的電池濫用試驗(yàn)選擇都和溫度有關(guān)系，在不同的溫度下做...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-10-18 閱讀：3218 關(guān)鍵詞：新能源汽車動力電池溫度傳感器再思考汽車動力

電動車電瓶不怎么存電的原因和解決方案

本文主要是關(guān)于電動車電瓶的相關(guān)介紹，并著重對電動車電瓶的充電問題進(jìn)行了詳盡的闡述。　　電動車電瓶　　電動車電池是電動車上的動力來源，現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-09-28 閱讀：1399 關(guān)鍵詞：電動車,電池

電池模擬器的控制原理

電池模擬器　　電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業(yè)的電機(jī)控制器，驅(qū)動電機(jī)，整車測試實(shí)驗(yàn)研發(fā)的，用于取代動力電池的設(shè)備。回饋電網(wǎng)是指：采用先進(jìn)的IGBT器件和相幅控制...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-09-27 閱讀：2583 關(guān)鍵詞：電池模擬器的控制原理電池模擬器

動力電池SOC估算方法常見的有哪幾種

電池技術(shù)發(fā)展至今，用來估算SOC的方法已經(jīng)出現(xiàn)了很多種，既有傳統(tǒng)的電流積分法、電池內(nèi)阻法、放電試驗(yàn)法、開路電壓法、負(fù)載電壓法，也有較為創(chuàng)新的Kalman濾波法、模糊邏輯...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-09-05 閱讀：2076 關(guān)鍵詞：動力電池SOC估算方法常見的有哪幾種動力電池

對鉛酸蓄電池進(jìn)行原理及失效原因分析

鉛酸蓄電池已發(fā)明有一百多年了，鉛酸蓄電池主要?dú)んw、正負(fù)極板、隔板，電解液在電場作用下將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)電能貯存，又將化學(xué)電能轉(zhuǎn)為直流電能，并可反復(fù)進(jìn)行數(shù)次充放電循...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-09-04 閱讀：2289 關(guān)鍵詞：對鉛酸蓄電池進(jìn)行原理及失效原因分析鉛酸蓄電池

性原理計(jì)算在鋰離子電池行業(yè)主要應(yīng)用在哪幾個方面

隨著經(jīng)濟(jì)及社會的發(fā)展，人們對于能源的需求及使用日益增長。環(huán)境污染和化石能源匱乏的問題日益顯著，為了人類的可持續(xù)發(fā)展。尋求開發(fā)新能源和可再生資源迫在眉睫。太陽能和...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-09-04 閱讀：1122 關(guān)鍵詞：第一性原理計(jì)算在鋰離子電池行業(yè)主要應(yīng)用在哪幾個方面鋰離子電池

詳解電池管理系統(tǒng)的組成及工作原理！

電池管理系統(tǒng)　　電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），電動汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時監(jiān)...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-09-03 閱讀：1802 關(guān)鍵詞：詳解電池管理系統(tǒng)的組成及工作原理！電池管理

通用將開發(fā)電池二次利用技術(shù) 抗衡特斯拉儲能

據(jù)國外媒體美國汽車新聞網(wǎng)報道，通用公司將在近期發(fā)布新能源汽車電池二次利用技術(shù)。通用汽車公司在二次使用電動車電池方面又有新進(jìn)展，延長了電池經(jīng)濟(jì)壽命，更加節(jié)能，具體...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-08-30 閱讀：1143 關(guān)鍵詞：通用,電池,二次利用,特斯拉儲能

如何利用光電耦合器隔離高電壓 改善電動車鋰離子電池組的安全性

目前在全電動或混合動力汽車應(yīng)用中，高電壓鋰離子電池組的管理面臨許多挑戰(zhàn)，除了必須監(jiān)控充電和放電循環(huán)外，基于安全考量，也需要對提供數(shù)百伏電壓的電池組進(jìn)行隔離，本文...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-08-29 閱讀：1304 關(guān)鍵詞：Avago,光耦,電動車,鋰電池

智能電池充電器性能測試的研究

2定電壓電子負(fù)載的研制　　2．1定電壓電子負(fù)載的原理　　電子負(fù)載是利用大功率半導(dǎo)體器件吸收電源提供的電流，轉(zhuǎn)換成熱能，從而達(dá)到模擬負(fù)載的電源測試儀器。定電壓（CV）...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-08-27 閱讀：1078 關(guān)鍵詞：智能電池充電器性能測試的研究智能電池

新能源電動汽車充電樁雷擊浪涌防護(hù)解決方案

隨 著人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，世界各國對能源汽車的推廣支持，能源汽車在未來汽車市場將占據(jù)重要地位，如果說過去充電站等配套設(shè)施的不完備在一定程度上限制了電 動汽車發(fā)展的...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-08-21 閱讀：1775 關(guān)鍵詞：直流

一文了解18650與21700電池

隨著近幾年新能源汽車的火熱發(fā)展,鋰電池也隨之大火。動力電池一直是新能源汽車的重要領(lǐng)域,誰掌握了動力電池,誰就掌握了新能源汽車。而在動力電池中,最受矚目的當(dāng)屬鋰離子電...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-08-17 閱讀：2708 關(guān)鍵詞：一文了解18650與21700電池電池

荷蘭新鋰電池技術(shù)讓充電電池增加50%的儲存容量

荷蘭能源研究中心開發(fā)出一種新的鋰電池能量儲存技術(shù)，據(jù)稱可讓充電電池增加50%的儲存容量。為了商用化這項(xiàng)新發(fā)明，ECN還成立了一家新創(chuàng)公司——LeydenJar Technologies。...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-08-10 閱讀：1165 關(guān)鍵詞：荷蘭,鋰電池,容量

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出動力電池管理系統(tǒng)解決方案

2018年8月9日，致力于亞太地區(qū)市場的半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）的汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案，其中包括SPC5774PF、UJA1...

分類：動力電池/充電樁 時間：2018-08-09 閱讀：1213 關(guān)鍵詞：大聯(lián)大世平,汽車電池管理